അന്വേഷണം വാർത്തകൾ ലഭിക്കാന്‍ വാട്സാപ്പ് ഗ്രൂപ്പില്‍ ചേരൂ.ഗാർഹിക ആഭ്യന്തര വിലക്കയറ്റം ശമിപ്പിക്കാനുള്ള ശ്രമത്തിൽ ജൂലൈ 20 ന്, ബസ്മതി ഇതര വെള്ള അരിയുടെ കയറ്റുമതി ഇന്ത്യ നിരോധിച്ചു. ഇതിനെത്തുടർന്ന്, യുഎസിലെയും കാനഡയിലെയും ഇന്ത്യൻ പലചരക്ക് കടകളിൽ പരിഭ്രാന്തി വാങ്ങുന്നതിന്റെയും അരി ഷെൽഫുകൾ ഒഴിഞ്ഞതിന്റെയും റിപ്പോർട്ടുകളും വീഡിയോകളും ഈ പ്രക്രിയയിൽ വില വർദ്ധിപ്പിച്ചു.
ആയിരക്കണക്കിന് അരികൾ കൃഷി ചെയ്യുകയും ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ നാല് പ്രധാന ഗ്രൂപ്പുകളാണ് ആഗോളതലത്തിൽ വ്യാപാരം നടത്തുന്നത്. മെലിഞ്ഞ നീണ്ട ധാന്യമായ ഇൻഡിക്ക അരിയാണ് ആഗോള വ്യാപാരത്തിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും ഉൾക്കൊള്ളുന്നത്, ബാക്കിയുള്ളവ ബസുമതി പോലുള്ള സുഗന്ധമുള്ളതോ സുഗന്ധമുള്ളതോ ആയ അരി കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്; സുഷി, റിസോട്ടോസ് എന്നിവയ്ക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ചെറു-ധാന്യമുള്ള ജപ്പോണിയ; മധുരപലഹാരങ്ങൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഗ്ലൂറ്റിനസ് അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റിക്കി അരി.
ഉക്രെയ്ൻ യുദ്ധത്തിൽ ഇന്ത്യക്ക് ലോകത്തെ പോറ്റാൻ കഴിയുമോ?
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ അരി കയറ്റുമതിക്കാരാണ് ഇന്ത്യ, ധാന്യങ്ങളുടെ ആഗോള വ്യാപാരത്തിന്റെ 40% വരും. (തായ്‌ലൻഡ്, വിയറ്റ്നാം, പാകിസ്ഥാൻ, യുഎസ് എന്നിവയാണ് മറ്റ് മുൻനിര കയറ്റുമതിക്കാർ).
ചൈന, ഫിലിപ്പീൻസ്, നൈജീരിയ എന്നിവയാണ് അരി വാങ്ങുന്നവരിൽ പ്രധാനം. ആഭ്യന്തര വിതരണ ക്ഷാമം ഉണ്ടാകുമ്പോൾ ഇറക്കുമതി വർധിപ്പിക്കുന്ന ഇന്തോനേഷ്യ, ബംഗ്ലാദേശ് തുടങ്ങിയ “സ്വിംഗ് ബയർമാർ” ഉണ്ട്. അരിയുടെ ഉപഭോഗം ഉയർന്നതും ആഫ്രിക്കയിൽ വളരുന്നതുമാണ്. ക്യൂബ, പനാമ തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങളിൽ ഇത് ഊർജ്ജത്തിന്റെ പ്രധാന ഉറവിടമാണ്.
കഴിഞ്ഞ വർഷം 140 രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് 22 ദശലക്ഷം ടൺ അരിയാണ് ഇന്ത്യ കയറ്റുമതി ചെയ്തത്. ഇതിൽ ആറ് ദശലക്ഷം ടൺ താരതമ്യേന വിലകുറഞ്ഞ ഇൻഡിക്ക വൈറ്റ് അരിയായിരുന്നു. (അരിയുടെ ആഗോള വ്യാപാരം 56 ദശലക്ഷം ടൺ ആയിരുന്നു.)
ഇൻഡിക്ക വൈറ്റ് റൈസ് ആഗോള വ്യാപാരത്തിന്റെ 70% ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നു, ഇന്ത്യ ഇപ്പോൾ അതിന്റെ കയറ്റുമതി നിർത്തി. തകർന്ന അരിയുടെ കയറ്റുമതിക്ക് കഴിഞ്ഞ വർഷം രാജ്യം ഏർപ്പെടുത്തിയ നിരോധനത്തിനും ബസുമതി ഇതര അരി കയറ്റുമതിക്ക് 20% തീരുവ ചുമത്തിയതിനും മുകളിലാണിത്.
ജൂലൈയിലെ കയറ്റുമതി നിരോധനം ആഗോളതലത്തിൽ അരിവില കുതിച്ചുയരുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകൾക്ക് കാരണമായതിൽ അതിശയിക്കാനില്ല. നിരോധനം വില വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്നും ഈ വർഷം ആഗോള ധാന്യ വില 15% വരെ ഉയരുമെന്നും ഐഎംഎഫ് ചീഫ് ഇക്കണോമിസ്റ്റ് പിയറി-ഒലിവിയർ ഗൗറിഞ്ചാസ് കണക്കാക്കുന്നു.
കൂടാതെ, ഇന്ത്യയുടെ കയറ്റുമതി നിരോധനം പ്രത്യേകിച്ച് അനുകൂലമായ സമയത്തല്ല വന്നതെന്ന് യുഎൻ ഫുഡ് ആൻഡ് അഗ്രികൾച്ചർ ഓർഗനൈസേഷനിലെ (എഫ്എഒ) അരി മാർക്കറ്റ് അനലിസ്റ്റ് ഷെർലി മുസ്തഫ എന്നോട് പറഞ്ഞു. ഇന്ത്യയിൽ പിസ ടോപ്പിംഗ്സ് നികുതിയെച്ചൊല്ലിയുള്ള ‘ചീസി’ വരി
ഒന്ന്, 2022 ന്റെ തുടക്കം മുതൽ ആഗോള അരി വില ക്രമാനുഗതമായി വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, കഴിഞ്ഞ ജൂൺ മുതൽ 14% വർദ്ധനവ്.
രണ്ടാമതായി, വിപണികളിൽ പുതിയ വിളയുടെ വരവ് ഏകദേശം മൂന്ന് മാസത്തിനുള്ളിൽ ഉള്ളതിനാൽ സപ്ലൈസ് ബുദ്ധിമുട്ടിലാണ്. ദക്ഷിണേഷ്യയിലെ പ്രതികൂല കാലാവസ്ഥ – ഇന്ത്യയിൽ അസമമായ മൺസൂൺ മഴയും പാകിസ്ഥാനിലെ വെള്ളപ്പൊക്കവും – വിതരണത്തെ ബാധിച്ചു. രാസവളങ്ങളുടെ വിലക്കയറ്റം കാരണം നെല്ല് വിളയാനുള്ള ചെലവ് വർധിച്ചു.
കറൻസികളുടെ മൂല്യത്തകർച്ച പല രാജ്യങ്ങളുടെയും ഇറക്കുമതിച്ചെലവ് വർധിപ്പിക്കുന്നതിന് കാരണമായി, അതേസമയം ഉയർന്ന പണപ്പെരുപ്പം വ്യാപാരത്തിന്റെ കടമെടുപ്പ് ചെലവ് ഉയർത്തി. “ഇറക്കുമതിക്കാർ പരിമിതപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു സാഹചര്യമാണ് ഞങ്ങൾക്കുള്ളത്. ഈ വാങ്ങുന്നവർ കൂടുതൽ വിലക്കയറ്റത്തെ നേരിടാൻ കഴിയുമോ എന്ന് കണ്ടറിയണം,” എം എസ് മുസ്തഫ പറയുന്നു.
700 ദശലക്ഷത്തിലധികം പാവപ്പെട്ട ആളുകൾക്ക് കുറഞ്ഞ നിരക്കിൽ ലഭ്യമാക്കുന്ന തന്ത്രപ്രധാനമായ കരുതൽ ശേഖരത്തിനും പൊതുവിതരണ സംവിധാനത്തിനും (പിഡിഎസ്) പൊതു ധാന്യശാലകളിൽ – ബഫർ ആവശ്യകതയുടെ മൂന്നിരട്ടിയിലധികം – 41 ദശലക്ഷം ടൺ അരിയുടെ ശേഖരം ഇന്ത്യയിലുണ്ട്. ഭക്ഷണം.
കഴിഞ്ഞ ഒരു വർഷമായി, ഭക്ഷ്യ വിലക്കയറ്റവുമായി ഇന്ത്യ പിടിമുറുക്കുന്നു – കഴിഞ്ഞ ഒക്‌ടോബർ മുതൽ ആഭ്യന്തര അരി വില 30%-ത്തിലധികം വർദ്ധിച്ചു – ഇത് അടുത്ത വർഷം പൊതുതെരഞ്ഞെടുപ്പിന് മുന്നോടിയായി സർക്കാരിന് മേൽ രാഷ്ട്രീയ സമ്മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് കാരണമായി. കൂടാതെ, വരും മാസങ്ങളിൽ സംസ്ഥാനതല തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ നടക്കാനിരിക്കെ, വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ജീവിതച്ചെലവ് സർക്കാരിന് വെല്ലുവിളി ഉയർത്തുന്നു.
ബസുമതി ഇതര അരി കയറ്റുമതി നിരോധിക്കുന്നതിനുള്ള നടപടി ഏറെക്കുറെ മുൻകരുതലാണെന്ന് ഞാൻ സംശയിക്കുന്നു, അത് താത്കാലികമായി തെളിയിക്കപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു,” ഇന്റർനാഷണൽ ഫുഡ് പോളിസി റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിലെ (ഇഫ്പ്രി) ജോസഫ് ഗ്ലോബർ എന്നോട് പറഞ്ഞു.
ഉള്ളി ശാസ്ത്രം: ഇന്ത്യയുടെ ഭക്ഷ്യ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ ഇല്ലാതാക്കുന്നു
എൽ നിനോ കാലാവസ്ഥാ പാറ്റേൺ പിന്നീട് തൂത്തുവാരുന്നതിനാൽ തെക്ക് നെൽകൃഷി ചെയ്യുന്ന പ്രദേശങ്ങളും വരണ്ട മഴയുടെ അപകടസാധ്യതകൾക്ക് വിധേയമായതിനാൽ, പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഉൽപാദനക്കുറവ് മറികടക്കാൻ സർക്കാർ ശ്രമിക്കുന്നതായി ഇന്ത്യയിലെ കാർഷിക നയത്തിലെ വിദഗ്ധനായ ദേവീന്ദർ ശർമ്മ പറയുന്നു. ഈ വര്ഷം.
ആഗോള ഭക്ഷ്യസുരക്ഷയ്ക്ക് ഹാനികരമായ അരി കയറ്റുമതി നിരോധനം ഇന്ത്യ ഒഴിവാക്കണമെന്ന് പലരും വിശ്വസിക്കുന്നു. ഏകദേശം 42 രാജ്യങ്ങളിലെ അരി ഇറക്കുമതിയുടെ പകുതിയിലേറെയും ഇന്ത്യയിൽ നിന്നാണ് ഉത്ഭവിക്കുന്നത്, പല ആഫ്രിക്കൻ രാജ്യങ്ങളിലും അരി ഇറക്കുമതിയിൽ ഇന്ത്യയുടെ വിപണി വിഹിതം 80% കവിയുന്നുവെന്ന് ഇഫ്പ്രി പറയുന്നു.
ഏഷ്യയിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ഉപഭോഗ രാജ്യങ്ങളിൽ – ബംഗ്ലാദേശ്, ഭൂട്ടാൻ, കംബോഡിയ, ഇന്തോനേഷ്യ, തായ്‌ലൻഡ്, ശ്രീലങ്ക, ഉദാഹരണത്തിന് – ഒരു ദിവസത്തെ മൊത്തം കലോറി ഉപഭോഗത്തിൽ അരി ഉപഭോഗത്തിന്റെ പങ്ക് 40% മുതൽ 67% വരെയാണ്.
“ഈ നിരോധനങ്ങൾ ദുർബലരായ ആളുകളെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വേദനിപ്പിക്കുന്നു, കാരണം അവർ അവരുടെ വരുമാനത്തിന്റെ വലിയൊരു പങ്ക് ഭക്ഷണം വാങ്ങുന്നതിനായി സമർപ്പിക്കുന്നു,” മിസ് മുസ്തഫ പറയുന്നു. “വില ഉയരുന്നത് അവർ കഴിക്കുന്ന ഭക്ഷണത്തിന്റെ അളവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനോ അല്ലെങ്കിൽ പോഷകഗുണമില്ലാത്ത ബദലുകളിലേക്ക് മാറുന്നതിനോ അല്ലെങ്കിൽ ഭവനം, ഭക്ഷണം തുടങ്ങിയ മറ്റ് അടിസ്ഥാന ആവശ്യങ്ങൾക്കുള്ള ചെലവ് കുറയ്ക്കാനോ അവരെ നിർബന്ധിതരാക്കും.” (ഇന്ത്യയുടെ നിരോധനം ഭക്ഷ്യസുരക്ഷയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രാജ്യങ്ങളിലേക്കുള്ള ചില ഗവൺമെന്റ് കയറ്റുമതിയെ അനുവദിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പാണ്.)
ഭക്ഷ്യ കയറ്റുമതി നിരോധനം പുതിയ കാര്യമല്ല. കഴിഞ്ഞ വർഷം ഉക്രെയ്നിലെ റഷ്യൻ അധിനിവേശത്തിനുശേഷം, ഭക്ഷണത്തിന് കയറ്റുമതി നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തുന്ന രാജ്യങ്ങളുടെ എണ്ണം മൂന്നിൽ നിന്ന് 16 ആയി ഉയർന്നതായി ഇഫ്പ്രി പറയുന്നു. ഇന്തോനേഷ്യ പാമോയിൽ കയറ്റുമതി നിരോധിച്ചു; അർജന്റീന ബീഫ് കയറ്റുമതി നിരോധിച്ചു; തുർക്കിയും കിർഗിസ്ഥാനും ധാന്യ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഒരു ശ്രേണി നിരോധിച്ചു. കോവിഡ് പാൻഡെമിക്കിന്റെ ആദ്യ നാല് ആഴ്ചകളിൽ, ഏകദേശം 21 രാജ്യങ്ങൾ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഒരു ശ്രേണിയിൽ കയറ്റുമതി നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തി.
എന്തുകൊണ്ടാണ് മക്ഡൊണാൾഡ്സ് ഇന്ത്യൻ മെനുകളിൽ നിന്ന് തക്കാളി ഉപേക്ഷിച്ചത്
എന്നാൽ, ഇന്ത്യയുടെ കയറ്റുമതി നിരോധനം വലിയ അപകടസാധ്യതകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതായി വിദഗ്ധർ പറയുന്നു. ഇത് “തീർച്ചയായും വെളുത്ത അരിയുടെ ആഗോള വിലയിൽ വർദ്ധനവിന് കാരണമാകും” കൂടാതെ “പല ആഫ്രിക്കൻ രാജ്യങ്ങളുടെയും ഭക്ഷ്യസുരക്ഷയെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കും”, ഡൽഹി ആസ്ഥാനമായുള്ള ഇന്ത്യൻ കൗൺസിൽ ഫോർ റിസർച്ച് ഓൺ ഇന്റർനാഷണൽ ഇക്കണോമിക് റിലേഷൻസിലെ (ഐക്രിയർ) അശോക് ഗുലാത്തിയും രായ ദാസും മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു. ടാങ്ക് തോന്നുന്നു.
അവരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, “G-20 ലെ ഗ്ലോബൽ സൗത്തിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള നേതാവായി” ഇന്ത്യ മാറുന്നതിന്, അത്തരം പെട്ടെന്നുള്ള നിരോധനങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ അത് ശ്രമിക്കണം. “എന്നാൽ ഏറ്റവും വലിയ നാശം,” അവർ പറയുന്നു, “ഇന്ത്യയെ അരിയുടെ വളരെ വിശ്വസനീയമല്ലാത്ത വിതരണക്കാരായി കാണപ്പെടും.”
