അന്വേഷണം വാർത്തകൾ ലഭിക്കാന്‍ വാട്സാപ്പ് ഗ്രൂപ്പില്‍ ചേരൂ.കൊച്ചി: ക്രൂയിസര്‍ വിഭാഗത്തിലേക്ക് പുതിയ സ്വഭാവവും സ്‌റ്റൈലും ഉള്‍പ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട്, റോയല്‍ എന്‍ഫീല്‍ഡ് പുതിയ സൂപ്പര്‍ മെറ്റിയോര്‍ 650 പുറത്തിറക്കി. റോയല്‍ എന്‍ഫീല്‍ഡിന്റെ വാര്‍ഷിക മോട്ടോര്‍സൈക്കിള്‍ ഉത്സവമായ റൈഡര്‍ മാനിയയില്‍ എല്ലാ നിറങ്ങളിലും പ്രദര്‍ശിപ്പിച്ചു. ഇക്കഴിഞ്ഞ 2022 നവംബറില്‍ ഇ ഐ സി എം എ യില്‍ ആദ്യമായി ഈ മോഡല്‍ പ്രദര്‍ശിപ്പിച്ചിരുന്നു.
റോയല്‍ എന്‍ഫീല്‍ഡ് പുതിയ സൂപ്പര്‍ മെറ്റിയോര്‍ 650 ഇന്ത്യയിലും യൂറോപ്പിലുമാണ് പുറത്തിറക്കിയത്. രണ്ട് വ്യത്യസ്ത വേരിയന്റുകളായി നിര്‍മ്മിച്ചിരിക്കുന്ന സൂപ്പര്‍ മെറ്റിയോര്‍ 650, സൂപ്പര്‍ മെറ്റിയോര്‍ 650 ടൂറര്‍ എന്നിവ ഏഴ് വ്യത്യസ്ത നിറങ്ങളില്‍ ലഭ്യമാണ്. പുതിയ സൂപ്പര്‍ മെറ്റിയോര്‍ 650 ന്റെ വില 3,48,900 രൂപ (എക്‌സ്-ഷോറൂം) യില്‍ ആരംഭിക്കുന്നു. ഇന്ത്യയില്‍ ഡിസ്പ്ലേയും ബുക്കിംഗും ആരംഭിച്ചു. ഡെലിവറി ഫെബ്രുവരിയില്‍ തുടക്കം കുറിക്കും.
സൂപ്പര്‍ മെറ്റിയോര്‍ 650 റോയല്‍ എന്‍ഫീല്‍ഡിന്റെ ശ്രേഷ്ഠമായ ക്രൂയിസറുകള്‍ നിര്‍മ്മിക്കുന്ന പാരമ്പര്യം തുടരുകയാണ്. 2018 മുതല്‍, നിരവധി അവാര്‍ഡുകള്‍ നേടിയ മോട്ടോര്‍സൈക്കിളുകളായ ഇന്റര്‍സെപ്റ്റര്‍ ഐ എന്‍ ടി 650, കോണ്ടിനെന്റല്‍ ജി ടി 650 എന്നിവയുമായി ലോകമെമ്പാടും അംഗീകാരം നേടിയ പ്രശസ്തമായ 648 സി സി ഇരട്ട പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ കേന്ദ്രീകരിച്ചാണിത്. ഇന്ത്യ, യുകെ, സ്‌പെയിന്‍ എന്നിവിടങ്ങളിലെ പ്രൂവിംഗ് ട്രാക്കുകള്‍, ബെല്‍ജിയന്‍ പേവ്, ഹൈവേകള്‍, ബൈവേകള്‍, പട്ടണങ്ങള്‍, നഗര കേന്ദ്രങ്ങള്‍ എന്നിവയില്‍ ഇത് കര്‍ക്കശമായി പരീക്ഷിച്ചു. ഏറ്റവും വിശ്വസനീയവും ആസ്വാദ്യകരവുമായ സവാരി ഉറപ്പാക്കാന്‍ ഈ പ്രക്രിയയില്‍ ഒരു ദശലക്ഷം കിലോമീറ്ററിലധികം വാഹനം സഞ്ചരിച്ചു.
”മിഡില്‍വെയ്റ്റ് വിഭാഗത്തിലെ വര്‍ഷങ്ങളായുള്ള ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ ശ്രദ്ധയുടെയും ശ്രമങ്ങളുടെയും പരിണാമമാണ് സൂപ്പര്‍ മെറ്റിയോര്‍ 650. ഒപ്പം ഏറ്റവും ഒരു മികച്ച റെട്രോ ക്രൂയിസറുമാണ്. ഇതിന്റെ ഡിസൈന്‍ ഭാഷ, ജ്യാമിതി, ഫോം ഫാക്ടര്‍, ഗംഭീരമായ 650 സി സി ഇരട്ട എഞ്ചിന് എന്നിവ ഇതിനെ ഈ വിഭാഗത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച ക്രൂയിസറാക്കി മാറ്റുന്നു. ഞങ്ങള്‍ ഈ മോട്ടോര്‍സൈക്കിളിന്റെ പരിഷ്‌ക്കരണ നിലവാരം വര്‍ദ്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ശ്രേണിയില്‍ ഉടനീളമുള്ള അതിന്റെ സുഗമമായ ത്രോട്ടില്‍ റെസ്‌പോണ്‍സില്‍ നിങ്ങള്‍ക്ക് അത് അനുഭവിച്ചറിയാന്‍ കഴിയും. മോട്ടോര്‍സൈക്കിളിന് ആത്മവിശ്വാസം വര്‍ദ്ധിപ്പിക്കുന്ന സ്ഥിരതയുണ്ട്, വളവുകള്‍ നന്നായി തിരിയുന്നു. ക്രൂയിസറുകളില്‍ താല്‍പ്പര്യമില്ലാത്ത ആളുകള്‍ക്ക് പോലും താല്‍പ്പര്യമുണ്ടാക്കുന്ന ഒരു മികച്ച മിഡ്-സെഗ്മെന്റ് മോട്ടോര്‍സൈക്കിളാണിത്. സൂപ്പര്‍ മെറ്റിയോര്‍ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ക്രൂയിസറുകളുടെ വിപണി വിപുലീകരിക്കുമെന്നും റോയല്‍ എന്‍ഫീല്‍ഡ് ട്വിന്‍ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ ഒരു ഉയര്‍ന്ന നിലയിലേക്ക് ഉയര്‍ത്തുമെന്നും ഞങ്ങള്‍ വിശ്വസിക്കുന്നു,” പുതിയ സൂപ്പര്‍ മെറ്റിയോര്‍ 650-നെ കുറിച്ച് ഐഷര്‍ മോട്ടോഴ്സ് ലിമിറ്റഡിന്റെ മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടര്‍ സിദ്ധാര്‍ത്ഥ ലാല്‍ പറഞ്ഞു.
”മികച്ച മോട്ടോര്‍സൈക്കിളുകള്‍ നിര്‍മ്മിക്കുന്നതില്‍ മാത്രമല്ല, പരമ്പരാഗത മോട്ടോര്‍സൈക്കിള്‍ വിഭാഗങ്ങളെ മറികടക്കുന്ന നിര്‍ദ്ദേശങ്ങള്‍ പുനര്‍വിചിന്തനം ചെയ്യുന്നതിലാണ് ഞങ്ങള്‍ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഞങ്ങളുടെ പോര്‍ട്ട്ഫോളിയോയിലെ തണ്ടര്‍ബേര്‍ഡിന് പകരമായി റോയല്‍ എന്‍ഫീല്‍ഡ് മെറ്റിയോര്‍ 350 അത് ചെയ്തു, അത് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള റൈഡര്‍മാര്‍ക്ക് ക്രൂയിസിംഗ് എളുപ്പമാക്കുകയും യൂറോപ്പിലും ലോകത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിലും ഏറ്റവും കൂടുതല്‍ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ഞങ്ങളുടെ മോട്ടോര്‍സൈക്കിളുകളില്‍ ഒന്നായി മാറുകയും ചെയ്തു. സൂപ്പര്‍ മെറ്റിയോര്‍ 650 ക്രൂയിസിംഗ് വിഭാഗത്തിന് പുതുജീവന്‍ പകരുന്നു. ഒപ്പം ആധികാരികവും ആക്‌സസ് ചെയ്യാവുന്നതും മിഡ്-സെഗ്മെന്റ് ക്രൂയിസറുമായ അതിന്റെ സ്വന്തം ഐഡന്റിറ്റി സൃഷ്ടിക്കുന്നു,” സൂപ്പര്‍ മെറ്റിയോര്‍ 650 പുറത്തിറക്കിയ വേളയില്‍ സംസാരിച്ച റോയല്‍ എന്‍ഫീല്‍ഡ് സിഇഒ, ബി ഗോവിന്ദരാജന്‍ പറഞ്ഞു.
ഒരു അനിവാര്യമായ ക്രൂയിസറായ സൂപ്പര്‍ മെറ്റിയോര്‍ 650, അലങ്കോലമില്ലാത്ത കണ്‍ട്രോളുകളും ഇന്‍സ്ട്രുമെന്റേഷനും സുഖകരമായ റൈഡര്‍ എര്‍ഗണോമിക്സും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു; സ്റ്റിയറിംഗ് ഇന്‍പുട്ടുകളോട് നന്നായി പ്രതികരിക്കുന്നു, ഏറ്റവും വളഞ്ഞുപുളഞ്ഞ റോഡുകളില്‍പ്പോലും തികച്ചും ആനന്ദകരമായ സവാരി നല്‍കുന്നു, ഹൈവേകളില്‍ പാറ പോലെയുള്ള സ്ഥിരത നല്‍കുന്നു. അതിന്റെ ഫ്‌ലെക്‌സിബിളും സ്മൂത്തുമായ എഞ്ചിന് ടോര്‍ക്ക് ധാരാളമുണ്ട്, കൂടാതെ അതിന്റെ ആകര്‍ഷകമായ റെട്രോ സ്‌റ്റൈലിംഗില്‍ വ്യക്തമായി തിരിച്ചറിയാവുന്ന റോയല്‍ എന്‍ഫീല്‍ഡ് ഡിഎന്‍എ ഉള്‍പ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. നിങ്ങള്‍ വിശാലമായ ഭൂപ്രദേശത്തിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുകയാണെങ്കിലും അല്ലെങ്കില്‍ ചക്രവാളത്തിന്റെ അന്ത്യത്തിലേക്ക് പോകുകയാണെങ്കിലും, ഇതിന് ഭൗതികമായ പ്രൗഢിയുള്ള സാന്നിധ്യമുണ്ട്, എന്നിട്ടും ഇത് ഒരു എളുപ്പമുള്ള സവാരിയായി തുടരുന്നു.
വര്‍ഷങ്ങളായി, റോയല്‍ എന്‍ഫീല്‍ഡ് ക്രൂയിസര്‍ വിഭാഗത്തില്‍ പുതിയതും വളര്‍ച്ചയ്ക്ക് അനുകൂലവുമായ വിപണികള്‍ സ്ഥാപിച്ച് സ്‌റ്റൈലിഷ് മോട്ടോര്‍സൈക്കിളുകളോടെ വിശിഷ്ടമായ സംഭാവനകള്‍ നല്‍കിയിട്ടുണ്ട്. 1950-കളുടെ മധ്യത്തിന്റെ തുടക്കത്തില്‍, ഒറിജിനല്‍ റെഡ്ഡിച്ച് സൂപ്പര്‍ മെറ്റിയോര്‍ ട്വിന്‍ യുഎസ് എക്‌സ്‌പോര്‍ട്ട് വേരിയന്റുകള്‍ നിര്‍മ്മിച്ചപ്പോള്‍ ക്രൂയിസര്‍ വിഭാഗത്തെ നിര്‍വചിക്കുന്നതിന് പതിറ്റാണ്ടുകള്‍ മുന്നിലായിരുന്നു അത്, ഇന്ന് അത് ശക്തമായ ക്രൂയിസര്‍ പ്രൊഫൈലായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. പിന്നീട് ഇന്ത്യയിലെ റോഡുകളിലെ ഏറ്റവും വലുതും മികവുറ്റതുമായ മോട്ടോര്‍സൈക്കിളായ ലൈറ്റ്നിംഗ് 535 എന്ന സിറ്റിബൈക്കോടെ ഇന്ത്യയില്‍ ക്രൂയിസിംഗ് അവതരിപ്പിച്ചു. കൂടാതെ 350, 500 സിസി തണ്ടര്‍ബേര്‍ഡ് എന്നിവയുടെ പിന്തുടര്‍ച്ച വലുതും വിശ്വസ്തവുമായ അനുയായികളെ നേടി. 2020-ല്‍ പുതിയ ജെ-സീരീസ് പ്ലാറ്റ്ഫോമില്‍ മെറ്റിയോര്‍ 350 പുറത്തിറക്കിയതോടെ ആഗോള വിജയം പിന്തുടര്‍ന്നു. മെറ്റിയോര്‍ 350, മികച്ച നിലവാരം, ഗുണമേന്മ, ഏറ്റവും പ്രധാനമായി യാത്രാക്ഷമത എന്നിവയുടെ പുതിയ മാനദണ്ഡങ്ങളുമായി ഗതിവേഗം ഉയര്‍ത്തി.
ഹാരിസ് പെര്‍ഫോമന്‍സുമായി ചേര്‍ന്ന് യുകെ ടെക്നോളജി സെന്ററില്‍ സൃഷ്ടിച്ച ഫ്രെയിമും സ്വിംഗ് ആമും തികച്ചും പുതുമയുള്ളതാണ്. ഇത് ഉയര്‍ന്ന വേഗതയിലുള്ള സ്ഥിരതയ്ക്കും എളുപ്പമുള്ള ചലനത്തിനും വേണ്ടി കുറഞ്ഞ ഗുരുത്വാകര്‍ഷണ കേന്ദ്രമുള്ള മോട്ടോര്‍സൈക്കിളിന്റെ രൂപകല്‍പനയോട് സംക്ഷിപ്തമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. അത് എല്ലാ തലത്തിലുള്ള റൈഡര്‍മാര്‍ക്കും ആത്മവിശ്വാസം പകരുന്നതാണ്. ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഫോര്‍ജിംഗുകള്‍, ഇന്‍വെസ്റ്റ്മെന്റ് കാസ്റ്റിംഗുകള്‍, പ്രസ്സിംഗുകള്‍, എക്സ്ട്രൂഷനുകള്‍ എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം സ്റ്റീലില്‍ നിര്‍മ്മിച്ച ചാസി, അധിക ഉറപ്പിനായി ഒരു പുതിയ സിലിണ്ടര്‍ ഹെഡ് മൗണ്ട് ഉള്‍ക്കൊള്ളുന്നതാണ്. റോയല്‍ എന്‍ഫീല്‍ഡിന്റെ 120 മി.മീ. സ്‌ട്രോക്കുള്ള ആദ്യ യുഎസ്ഡി ഫോര്‍ക്കുകള്‍, 5-സ്റ്റെപ്പ് പ്രീലോഡുള്ള പ്രീമിയം റിയര്‍ ഷോക്കുകള്‍, 101 മി.മീ. ട്രാവല്‍ എന്നിവയുള്ള പുതിയ ഫ്രെയിമിന് തികച്ചും അനുയോജ്യമാക്കുകയും സൂപ്പര്‍ മെറ്റിയോര്‍ ഹൈവേകളില്‍ യാത്ര ചെയ്യാന്‍ സ്ഥിരതയുള്ളതും, യോഗ്യവുമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ വാഹനമോടിക്കുന്നത് പ്രയാസകരമാക്കാതെ, വളവുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നത് കൃത്യതയുള്ളതും രസകരവുമാക്കുന്നു. സസ്പെന്‍ഷന്‍ ട്രാവല്‍ ശ്രേണിയിലുടനീളം നിയന്ത്രിതമായ പ്രതികരണം നിലനിര്‍ത്താന്‍ യുഎസ്ഡി ഫോര്‍ക്കുകള്‍ മോട്ടോര്‍സൈക്കിളിനെ അനുവദിക്കുന്നു, കൂടാതെ വലിയ പിസ്റ്റണ്‍ ഡാംപിംഗ് ടെക്നോളജി ഒരു സുഖകരവും ഉറപ്പുള്ളതുമായ യാത്രസാധ്യമാക്കുന്നു.
റൈഡിംഗ് പൊസിഷന്‍ ഏതൊരു ക്രൂയിസറിന്റെയും പ്രധാന പ്രത്യേകതകളില്‍ ഒന്നാണ്. സൂപ്പര്‍ മെറ്റിയോര്‍ പൂര്‍ണ്ണമായും ഫൂട്ട് ഫോര്‍വേഡ് ഫൂട്ട് കണ്‍ട്രോളുകളും ഉയര്‍ത്തിയതും വീതിയുള്ളതുമായ ഹാന്‍ഡില്‍ബാറുകളോടെ ഇതിനെ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. ഈ അടിസ്ഥാന ക്രൂയിസര്‍ ഡിസൈന്‍ ഘടകങ്ങള്‍ റൈഡര്‍ക്ക് തങ്ങള്‍ മോട്ടോര്‍സൈക്കിളിന്റെ ഭാഗമാണെന്ന് തോന്നിപ്പിക്കും. ഒരു വലിയ ടാങ്ക് വിപുലീകരിച്ച ശ്രേണി നല്‍കുന്നു. പിന്നിലെ വീതിയേറിയ 16” ട്യൂബ്ലെസ് ടയറും, മുന്നിലെ 19” അലോയ് റിമ്മുകളും ഹൈവേയിലെ വേഗതയില്‍ വിശ്വാസ്യതയും മനസ്സമാധാനവും നല്‍കുന്നു. അതിന്റെ ഡൈനാമിക് ഡിസൈനും ശ്രദ്ധേയമായ സിലൗട്ടും മോട്ടോര്‍സൈക്കിളിന്റെ സ്ട്രീംലൈന്‍ഡ് രൂപത്തോട് ചേര്‍ന്നുനില്‍ക്കുന്നു. അതിന് നിശ്ചലമായി നില്‍ക്കുമ്പോള്‍ പോലും മുന്നോട്ട് നീങ്ങുന്ന പോലെയും ക്രൂയിസ് ചെയ്യുന്നത് പോലെയുമുള്ള പ്രതീതി സൃഷ്ടിക്കാന്‍ കഴിയും.
