ചെക്ക് കാർ നിർമ്മാതാക്കളായ സ്കോഡ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഓടിക്കാൻ ആലോചിക്കുന്നതായി കമ്പനിയുടെ മുതിർന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു.ആഭ്യന്തര ബിസിനസിൽ ഒരു വഴിത്തിരിവിന് സാക്ഷ്യം വഹിക്കുന്ന വാഹന നിർമ്മാതാവിന്, സമീപഭാവിയിൽ CNG രംഗത്തേക്ക് കടക്കാൻ പദ്ധതിയില്ല.
“ഞങ്ങൾ ഇന്ത്യയിൽ ഒരു ദീർഘകാല ഭാവി ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നതിനാൽ (ഇവി സെഗ്മെന്റിലേക്ക് പ്രവേശിക്കേണ്ടിവരും),” സ്കോഡ ഓട്ടോ ഇന്ത്യ ബ്രാൻഡ് ഡയറക്ടർ സാക്ക് ഹോളിസ് കമ്പനി രാജ്യത്ത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (ഇവികൾ) അവതരിപ്പിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് ചോദിച്ചപ്പോൾ പറഞ്ഞു.
2030 ഓടെ വിപണിയുടെ 25-30 ശതമാനം ഇലക്ട്രിക് കാറുകളായിരിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ കണക്കാക്കുന്നു, ഞങ്ങളുടെ പങ്ക് ഞങ്ങൾ നിർവഹിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്, അതിനാൽ ഞങ്ങൾ ഇവികൾ വിപണിയിൽ കൊണ്ടുവരും,” അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.ഔഡി, പോർഷെ തുടങ്ങിയ ഗ്രൂപ്പ് കമ്പനികൾ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ പുറത്തിറക്കാൻ തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഹോളിസ് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
“ഇന്ത്യൻ റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിലും കാലാവസ്ഥയിലും സാങ്കേതികവിദ്യ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് കാണാൻ ഗ്രൂപ്പിൽ നിന്നുള്ള ഇലക്ട്രിക് കാർ ലോഞ്ച് ഞങ്ങളെ പ്രാപ്തരാക്കുന്നു, മാത്രമല്ല ഇത് ഡീലറുടെ വശവും പഠിക്കാൻ ഞങ്ങളെ സഹായിക്കും,” അദ്ദേഹം ആരംഭിച്ചു.ലോഞ്ച് ടൈംലൈനിനെക്കുറിച്ച് ചോദിച്ചപ്പോൾ, ഹോളിസ് പറഞ്ഞു: “ഇപ്പോഴും ചർച്ചയിലായതിനാൽ ടൈംലൈൻ നൽകാൻ കഴിയില്ല.”
CNG മോഡലുകളുടെ ആമുഖത്തിൽ അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു: “ഞങ്ങൾക്ക് CNG-ക്കായി ഹ്രസ്വകാല പദ്ധതികളൊന്നുമില്ല… ഞങ്ങളുടെ പ്ലാറ്റ്ഫോം, സാങ്കേതികവിദ്യ, TSI എഞ്ചിനുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് നമുക്ക് മത്സരിക്കാൻ കഴിയില്ല എന്നതാണ് പ്രശ്നം, കൂടാതെ ഒരു CNG കാർ പ്രധാനമായും താഴത്തെ അറ്റത്താണ്. വിപണി.
“ഞങ്ങൾ നോക്കേണ്ട പ്രശ്നമാണിതെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. അതിനാൽ ഹ്രസ്വകാല പദ്ധതികളൊന്നുമില്ല, പക്ഷേ ഞങ്ങൾ അത് അവലോകനം ചെയ്തുകൊണ്ടിരിക്കും.”
ഇന്ധനവിലയിലെ വർധനയ്ക്കും ഡീസൽ കാർ വിൽപ്പനയിലെ ഇടിവിനുമിടയിൽ പല ആഭ്യന്തര കാർ നിർമ്മാതാക്കളും തങ്ങളുടെ സിഎൻജി ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണി രാജ്യത്ത് വിപുലീകരിക്കുന്നു.കുഷാക്ക്, സ്ലാവിയ, ഒക്ടാവിയ, സൂപ്പർബ്, കൊഡിയാക് തുടങ്ങിയ മോഡലുകൾ ഇപ്പോൾ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ വിൽക്കുന്ന സ്കോഡ അതിന്റെ ബിസിനസിൽ ഒരു വഴിത്തിരിവാണ് കാണിക്കുന്നത്.
ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ കഴിഞ്ഞ വർഷം 24,000 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ച കാർ നിർമ്മാതാവ് ഈ വർഷം അതിന്റെ അളവ് മൂന്നിരട്ടിയാക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത”ഞങ്ങൾക്ക് ശക്തമായ പ്രതികരണമാണ് ലഭിക്കുന്നത്. വഴിത്തിരിവ് വ്യക്തമായി സംഭവിക്കുന്നു. കഴിഞ്ഞ വർഷം ഞങ്ങൾ വോളിയം 140 ശതമാനം വർദ്ധിപ്പിച്ചു, 2021 മുതൽ ഈ വർഷം ഞങ്ങളുടെ വോളിയം മൂന്നിരട്ടിയാക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഉദ്ദേശിക്കുന്നു,” ഹോളിസ് പറഞ്ഞു.
രാജ്യത്ത് തങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യവും മോഡൽ ശ്രേണിയും ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിന് കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് വർഷങ്ങളായി കമ്പനി വിവിധ നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.”പ്രദേശങ്ങളിലുടനീളം, പ്രത്യേകിച്ച് ചെറിയ പട്ടണങ്ങളിൽ ഞങ്ങൾക്ക് പ്രാതിനിധ്യം ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഡീലർ ശൃംഖല വിപുലീകരിക്കാൻ കഴിഞ്ഞ മൂന്ന് വർഷമായി ഞങ്ങൾ പ്രവർത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്. മെട്രോ നഗരങ്ങളിലും ഞങ്ങളുടെ കാൽപ്പാടുകൾ വർദ്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്,” ഹോളിസ് പറഞ്ഞു.