ഇന്ത്യന് കാര് നിര്മ്മാതാക്കള് തങ്ങളുടെടെ ക്വാളിറ്റി നിരന്തരം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും തങ്ങളുടെ പ്രൊഡക്ടുകള് വളരെയധികം നവീകരിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.എന്നാല് ഈ ടെക്നിക്കല് അഡ്വാന്സ്മെന്റുകള്ക്ക് മുമ്ബും പിമ്ബും വിദേശ ബ്രാന്ഡുകള്ക്ക് കടുത്ത മത്സരം നല്കിയിരുന്ന നിരവധി ഇന്ത്യന് നിര്മ്മിത കാറുകള് ഉണ്ട്. ആദ്യം ഓള്ഡ് സ്കൂളില് നിന്ന് തുടങ്ങാം! ടാറ്റ ഇന്ഡിക്ക ഒരു ക്യാബ് എന്ന നിലയില് വന് ജനപ്രീതി നേടിയിരുന്ന ഒരു മോഡലാണ്, നല്ല റൈഡ് നിലവാരവും വിശാലമായ ക്യാബിന് സ്പെയ്സുമാണ് ഇതിന് പിന്നിലെ പ്രധാന കാരണം.
വ്യക്തിഗത ഉപഭോക്താക്കള്ക്കും ഇന്ഡിക്ക വളരെ പ്രിയമേറിയതായിരുന്നു. ഇത് പണത്തിന് മികച്ച മൂല്യവും മാന്യമായ ലുക്കും സവിശേഷതകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്തു, കൂടാതെ ഇത് അക്കാലത്ത് ചില വ്യത്യസ്തമായ കളര് ഓപ്ഷനുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്തിരുന്നു.ഇത് വാഹനത്തെ വാണിജ്യ ഉപയോഗത്തിന് കൂടുതല് മികച്ചതാക്കി.
നെക്സോണ് അതിന്റെ സെഗ്മെന്റിലെ ഏറ്റവും പ്രതീക്ഷ നല്കുന്ന കാറുകളിലൊന്നാണ്. ആധുനിക രൂപത്തിലുള്ള ഇന്റീരിയര്, കണക്റ്റഡ് കാര് സവിശേഷതകള്, മികച്ച സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് എന്നിവ ഏതൊരു ഉപഭോക്താവിനേയും ആകര്ഷിക്കുന്ന ഒന്നായി നെക്സോണിനെ മാറ്റുന്നു. ഉപഭോക്താക്കളില് സുരക്ഷയെക്കുറിച്ചുള്ള അവബോധം വര്ധിപ്പിക്കുന്നതില് നെക്സോണ് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട പങ്ക് വഹിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഞങ്ങള് ആത്മാര്ത്ഥമായി വിശ്വസിക്കുന്നു.
സഫാരി സ്റ്റോം പല സംസ്ഥാനങ്ങളിലെയും പൊലീസ് സേനയ്ക്കിടയിലും ഇന്ത്യന് സൈന്യത്തിലും പോലും വളരെയധികം പ്രശസ്തി നേടിയ ഒന്നാണ്. സൈന്യത്തിന് വേണ്ടി പ്രത്യേകം രൂപകല്പ്പന ചെയ്ത സഫാരിയുടെ ഒരു വകഭേദമായിരുന്നു GS800.
മറ്റൊരു നെക്സോണ്! നെക്സോണ് ഇവി ഇന്ത്യയില് ഒരു പ്രധാന കാര് ആയി മാറുന്നതിന്റെ കാരണം ടാറ്റയുടെ ആദ്യത്തെ ലോംഗ് റേഞ്ച് പ്രൈവറ്റ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനമാണിത് എന്നതിനാല് മാത്രമല്ല രാജ്യത്ത് ഇവി തരംഗം മെച്ചപ്പെടുത്തിയ മോഡല് ആയതിനാലാണ്.ഇത് വരുന്നതിന് മുമ്ബ് മറ്റ് ഇലക്ട്രിക് കാറുകള് വിപണിയില് ഉണ്ടായിരുന്നെങ്കിലും, മറ്റേതൊരു മോഡലുകളേക്കാളും വളരെ ഉയര്ന്ന അളവില് ആളുകളിലേക്ക് നെക്സോണ് ഇവിക്ക് എത്താന് സാധിച്ചു.