ഈ വർഷം തുടക്കത്തിൽ മുൻനിര Q8 എസ്യുവി, A8L സെഡാൻ അവതരിപ്പിച്ച ഔഡി, വരും മാസങ്ങളിൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ കൂടുതൽ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. ജർമ്മൻ നിർമ്മാതാക്കൾ 2020 -ൽ ഒന്നിലധികം മോഡൽ ലോഞ്ചുകൾ അണിനിരത്തിയിട്ടുണ്ട്. Q2 എസ്യുവിയാണ് സെയിൽസ് ഡ്രൈവറായി നിർമ്മാതാക്കൾ നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നത്.
2016 ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ച Q2 വളരെക്കാലമായി ഇന്ത്യൻ വിപണിക്കായി ഒരുങ്ങുന്ന മോഡലാണ്. Q2 നമുക്കായി എന്താണ് സംഭരിച്ചിരിക്കുന്നത് എന്ന് നമുക്ക് പരിശോധിക്കാം. ഔഡിയുടെ ആഗോള എസ്യുവി ശ്രേണിയിലെ ഏറ്റവും ചെറിയ അംഗമാണ് Q2, പേര് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ, അടുത്ത തലമുറ Q3 -ക്ക് താഴെയായി ഇത് സ്ഥാനം പിടിക്കുന്നു. Q3 -യും വരും മാസങ്ങളിൽ ഇന്ത്യയിലേക്ക് എത്താൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്.
ഫോക്സ്വാഗണ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ MQB പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിർമ്മിച്ച Q2 -ന് 4,191 mm നീളവും 1,794 mm വീതിയും 1,508 mm ഉയരവും അളക്കുന്നു, കൂടാതെ 2,601 mm വീൽബേസും വാഹനത്തിനുണ്ട്. രൂപകൽപ്പനയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഒരു സാധാരണ ഔഡി എസ്യുവി / ക്രോസ്ഓവർ എന്ന് തൽക്ഷണം തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, Q2 നിരവധി ബെസ്പോക്ക് സ്റ്റൈലിംഗ് ടച്ചുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, അത് വാഹനത്തിന് അതുല്യമായ പ്രതീകം നൽകുന്നു.
രൂപകൽപ്പനയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഒരു സാധാരണ ഔഡി എസ്യുവി / ക്രോസ്ഓവർ എന്ന് തൽക്ഷണം തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, Q2 നിരവധി ബെസ്പോക്ക് സ്റ്റൈലിംഗ് ടച്ചുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, അത് വാഹനത്തിന് അതുല്യമായ പ്രതീകം നൽകുന്നു.
മുന്നിൽ, ഒരു ജോഡി ചങ്കി ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ കൊണ്ട് വലയം ചെയ്തിരിക്കുന്ന വലിയ സിംഗിൾ ഫ്രെയിം ഗ്രില്ല് ലഭിക്കുന്നു. ബമ്പറുകൾ, വീൽ ആർച്ചുകൾ, റണ്ണിംഗ് ബോർഡുകൾ എന്നിവയിലുടനീളം കറുത്ത ക്ലാഡിംഗ് എസ്യുവിക്ക് ഒരു പരുക്കൻ രൂപം നൽകുന്നു.
C-പില്ലറിൽ R8- സ്റ്റൈൽ ബ്ലേഡുമായി അന്താരാഷ്ട്ര മോഡലുകൾ വരുന്നു, അത് ഒന്നിലധികം ഫിനിഷുകളിൽ ഓപ്ഷൻ ചെയ്യാം. പിൻഭാഗത്ത്, വിശാലമായ ടെയിൽഗേറ്റും സ്ക്വയർ ടൈപ്പ ടെയിൽ-ലാമ്പുകളും ഇതിന് ഒരു സ്ക്വാറ്റ് നിലപാട് നൽകുന്നു.
Q2- ന്റെ ക്യാബിൻ ഔഡിയുടെ മുൻ തലമുറ ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ ഭാഷയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. ആധുനിക ഔഡി ക്യാബിനുകൾ കൊണ്ടുവരുന്ന ഫ്ലാഷ് മൂല്യം ഇതിന് കുറവായിരിക്കാമെങ്കിലും, ഭംഗിയായി നടപ്പിലാക്കിയ ഡിസൈൻ ഉപയോഗിച്ചാണ് വാഹനം നിർമ്മിക്കുന്നത്.
പ്രധാന സവിശേഷതകളിൽ ടർബൈൻ-സ്റ്റൈൽ എയർ വെന്റുകളും സെന്റർ കൺസോളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന റോട്ടറി ഡയൽ വഴി പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഉയർന്ന സെറ്റ് മൾട്ടിമീഡിയ സ്ക്രീനും ഉൾപ്പെടുന്നു.
കോംപാക്ട് അളവുകൾ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോഴും യാത്രക്കാർക്ക് ഒരു പ്രീമിയത്തിൽ ഇടം കണ്ടെത്താനാകും. ഫ്രണ്ട്-വീൽ-ഡ്രൈവ് പതിപ്പുകൾക്ക് 405 ലിറ്റർ ബൂട്ട് സ്പേസ് ലഭിക്കുന്നു, എന്നിരുന്നാലും ക്വാട്രോ ഓൾ-വീൽ-ഡ്രൈവ് പതിപ്പിൽ ബൂട്ട് ശേഷി 355 ലിറ്ററായി കുറയുന്നു.
എസ്യുവി അഞ്ച് പതിപ്പുകളിൽ വിൽപ്പനയ്ക്ക് എത്തുന്നു. റേഞ്ച്-ടോപ്പിംഗ് ടെക്നോളജി വേരിയൻറ്, എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, അലോയി വീലുകൾ, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, പനോരമിക് സൺറൂഫ്.
കൂടാതെ ഔഡിയുടെ ‘MMI നാവിഗേഷൻ പ്ലസ്’ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ ഇന്റഗ്രേഷൻ, വയർലെസ് ചാർജിംഗ്, 12.3 ഇഞ്ച് ‘വെർച്വൽ കോക്ക്പിറ്റ്’ ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ.
സ്റ്റാൻഡേർഡ് സേഫ്റ്റി കിറ്റിൽ ഒന്നിലധികം എയർബാഗുകൾ, ABS, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടും. 190 bhp കരുത്തും 320 Nm torque ഉം പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന 2.0 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനിൽ പായ്ക്ക് ചെയ്യുന്ന 40TFSI വേഷത്തിൽ മാത്രമാണ് ഔഡിയുടെ എൻട്രി ലെവൽ എസ്യുവി അവതരിപ്പിക്കുക.
6.5 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ മണിക്കൂറിൽ 100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ Q2 -ന് സാധിക്കും. മണിക്കൂറിൽ 228 കിലോമീറ്ററാവും വാഹനത്തിന്റെ പരമാവധി വേഗത. ഔഡിയുടെ ക്വാട്രോ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റവുമായി ജോടിയാക്കിയ ഏഴ് സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ചുമതലകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യും.