Q5 എസ്‌യുവിയുടെ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് അവതരിപ്പിച്ച് ഔഡി

പുതിയ Q5 എസ്‌യുവിയുടെ അപ്‌ഡേറ്റുചെയ്‌തതും ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പ് ഔഡി വെളിപ്പെടുത്തി. പുതിയ Q5 കൂടതൽ ഷാർപ്പും സ്‌പോർട്ടിയറുമാണ്, കൂടാതെ അകത്തും പുറത്തും നിരവധി വിഷ്വൽ അപ്‌ഡേറ്റുകളും ഇന്റീരിയർ മാറ്റങ്ങളും അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ഔഡി Q5 ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിലെ ഏറ്റവും വ്യക്തമായ മാറ്റം പുതിയ ഒക്ടാകോർ സിംഗിൾ-ഫ്രെയിം ഗ്രില്ലിനൊപ്പം അപ്‌ഡേറ്റുചെയ്‌ത മുൻവശമാണ്, അത് മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ മികലുറ്റതാണ്.

കൂടാതെ മുൻമോഡലുകളിൽ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച ബ്രഷ്ഡ് സിൽവർ ബെസെൽ പുതുതലമുറയിൽ നഷ്ടപ്പെടുന്നു. ഈ ഗ്രില്ല് നിലവിലെ Q5- നേക്കാൾ വളരെ വലുതായി കാണപ്പെടുന്നു. കൂടുതൽ ക്രോം ഘടകങ്ങളുള്ള പരമ്പരാഗത ഗ്രില്ല് ഒരു ഓപ്ഷനായും ഔഡി വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. ഫ്രണ്ട് ബമ്പറും പുനർ‌നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു, സൈഡ് ഇൻ‌ടേക്കുകൾ വലുതാക്കിയിരിക്കുന്നു, ഇപ്പോൾ‌ സ്പോർ‌ടി ബ്ലാക്ക് ഔട്ട് ഇൻ‌സേർ‌ട്ടുകളും വാഹനത്തിന് ലഭിക്കുന്നു‌.

പിന്നിൽ, വ്യത്യാസങ്ങൾ കുറച്ചുകൂടി സൂക്ഷ്മമാണ്. ടെയിൽ-ലാമ്പുകളെയും പിൻ ബമ്പറിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ട്രിം പീസ് വാഹനത്തിൽ വരുന്നു. മുൻവശത്തെ പോലെ പുതിയ വെന്റുകളും സംയോജിത എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ടിപ്പുകളും ഉള്ള സ്‌പോർടിയർ ബമ്പറാണ് പിന്നിലും ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നത്.

Q5 ലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട മറ്റ് പ്രധാന മാറ്റങ്ങളിലൊന്ന് പുതിയ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളും ടെയിൽ ലാമ്പുകളുമാണ്. പ്രതീക്ഷിച്ചതുപോലെ, Q5 ഇപ്പോൾ തികച്ചും പുതിയ എൽഇഡി ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റ് സജ്ജീകരണം ലഭിക്കുന്നു, അത് വിപണിയിൽ നിന്ന് പിൻവാങ്ങുന്ന മോഡലിനെക്കാൾ വളരെ ഷാർപ്പും അഗ്രസീവുമാണ്.

എൽഇഡി ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഇപ്പോൾ എല്ലാ വേരിയന്റുകളിലും സ്റ്റാൻഡേർഡാണ്, അതേസമയം മാട്രിക്സ് എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ഉയർന്ന വേരിയന്റുകളിൽ ഒരു ഓപ്‌ഷണൽ എക്സ്ട്ര ആയിട്ട് എത്തുന്നു.

ടെയിൽ‌-ലൈറ്റുകൾ‌ക്കും ഒരു പുനർ‌രൂപകൽപ്പന ലഭിക്കുന്നു, ഇപ്പോൾ‌ ഡിജിറ്റൽ‌ ഒ‌എൽ‌ഇഡി (ഓർ‌ഗാനിക് എൽ‌ഇഡി) സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് വരുന്നത്. ലോക്ക് അല്ലെങ്കിൽ അൺലോക്ക് ബട്ടൺ അമർത്തുമ്പോൾ, ഒരു രസകരമായ പാറ്റേൺ നിങ്ങളെ അഭിവാദ്യം ചെയ്യുന്നു.

ഉപയോക്താക്കൾക്ക് Q5 -ൽ വ്യത്യസ്ത ലൈറ്റിംഗ് സജ്ജീകരണങ്ങൾക്കിടയിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കാനും കഴിയും. ഡൈനാമിക് മോഡിലേക്ക് കാർ മാറ്റുന്നത് ലൈറ്റിംഗ് പാറ്റേണിലും മാറ്റം വരുത്തുന്നു.

ഉള്ളിൽ, ദൃശ്യ മാറ്റങ്ങൾ വളരെ കുറവാണ്. എന്നാൽ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ വ്യക്തമായ പരിഷ്കരണങ്ങൾ നിർമ്മാതാക്കൾ നൽകിയിരിക്കുന്നു. സെൻട്രൽ സ്‌ക്രീൻ പഴയ 8.3 ഇഞ്ച് സജ്ജീകരണത്തിൽ നിന്ന് 10.1 ഇഞ്ച് വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ യൂണിറ്റാക്കി വിപുലീകരിച്ചു. ഈ സിസ്റ്റം ഔഡിയുടെ MIB 3 അല്ലെങ്കിൽ മോഡുലാർ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ നിന്നുള്ളതാണ്, ഇത് അതിന്റെ മുൻഗാമിയേക്കാൾ 10 മടങ്ങ് വേഗതയുള്ളതാണെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു.

ആഗോളതലത്തിൽ ഔഡി പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്കൊപ്പം Q5 ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് നൽകുന്നത് തുടരും, എന്നാൽ ഇന്ത്യയിൽ എസ്‌യുവിക്ക് ഒരു പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ മാത്രമേ ലഭിക്കൂ.

45TFSI സ്പെക്കിൽ 2.0 ലിറ്റർ TFSI പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് ഔഡി Q5 ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിൽ വരുന്നത്. മിക്കവാറും 245 bhp കരുത്തും 370 Nm torque ഉം ഇത് നിർമ്മിക്കുന്നു. രാജ്യത്ത് ലഭ്യമായ നിലവിലെ A6 സ്പെക്കിന് സമാനമാണ്.

മൈലേജ് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി Q5 -ന് മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് സജ്ജീകരണവും ലഭിക്കും. എഞ്ചിൻ ഏഴ് സ്പീഡ് S-ട്രോണിക് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ഗിയർബോക്സുമായി ഇണചേരും, ക്വാട്രോ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് വാഹനത്തിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയിരിക്കും.

പുതിയ ഔഡി Q5 2020 അവസാനത്തോടെ അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തും, എന്നാൽ 2021 ൽ മാത്രമേ ഇന്ത്യയിലെത്തുകയുള്ളൂ. ഈ വർഷം ആദ്യം ബി‌എസ് VI എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനിടയിൽ ഔഡി Q5 രാജ്യത്തു നിന്ന് പിൻവലിച്ചിരുന്നു.

Q5 ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് മെർസിഡീസ് ബെൻസ് GLC, ലാൻഡ് റോവർ ഡിസ്കവറി സ്‌പോർട്ട് എന്നിവയുമായി മത്സരിക്കും. ഇവ രണ്ടും അടുത്തിടെ അപ്‌ഡേറ്റ് ലഭിച്ചവയാണ്. ബിഎംഡബ്ല്യു X3, വോൾവോ XC 60 എന്നിവയുമായും വാഹനം ഏറ്റു മുട്ടും. 55 ലക്ഷം രൂപയായിരിക്കും വാഹനത്തിന്റെ പ്രാരംഭ എക്സ്‌-ഷോറൂം വില എന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.