അന്വേഷണം വാർത്തകൾ ലഭിക്കാന്‍ വാട്സാപ്പ് ഗ്രൂപ്പില്‍ ചേരൂ.ഡിസൈനിൽ ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ മാത്രമല്ല കനത്ത സുരക്ഷയും നൽകാനൊരുങ്ങി കിയ ഇവി6 ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ്. 2021-ൽ EV6-ലൂടെ ഒരു സമർപ്പിത പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഇലക്ട്രിക് മാത്രം മോഡലുകളുടെ യാത്ര കിയ ആരംഭിച്ചു.
ഇപ്പോൾ, ഇലക്ട്രിക് ക്രോസ്ഓവറിന് അതിൻ്റെ ആദ്യത്തെ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ലഭിച്ചു, ബ്രാൻഡിൻ്റെ മാതൃരാജ്യത്ത് അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചു. കിയ ഇവി6 ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന് പുറത്ത് സൂക്ഷ്മമായ ഡിസൈൻ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും ഇൻ്റീരിയറിൽ നിരവധി മാറ്റങ്ങളും ലഭിക്കുന്നു. കൂടുതൽ റേഞ്ചിനായി വലിയ ബാറ്ററി പാക്കും ഇതിലുണ്ട്. കാഴ്ചയിൽ തുടങ്ങി പുതിയ EV6-നെക്കുറിച്ചുള്ള വ്യത്യസ്തമായ എല്ലാം ഇതാ
ഫ്രണ്ട്
കിയ ഇവി6-ൻ്റെ മിഡ്-ലൈഫ് സൈക്കിൾ അപ്‌ഡേറ്റ് ആയതിനാൽ, ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ സൂക്ഷ്മമാണ്. മുൻവശത്ത്, EV6, കിയ ഇവി മോഡലുകളുടെ ഏറ്റവും പുതിയ ക്രോപ്പിന് അനുസൃതമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്ന സി-ആകൃതിയിലുള്ള ഘടകങ്ങളുള്ള ഒരു സ്ലീക്കർ ഹെഡ്‌ലാമ്പ് യൂണിറ്റിന് വഴിയൊരുക്കുന്നതിന് പുരിക ശൈലിയിലുള്ള LED DRL-കൾ ഒഴിവാക്കുന്നു. മുൻ ബമ്പറും ഗ്രില്ലും കോണീയ ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് പരിഷ്കരിച്ച് കാറിന് കൂടുതൽ സ്പോർട്ടി ലുക്ക് നൽകുന്നു.
സൈഡ്
അലോയ് വീലുകൾ ഒഴികെ സൈഡ് പ്രൊഫൈലിൽ മാറ്റമില്ല. ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത EV6 19 ഇഞ്ച് വീലുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി ലഭ്യമാണ്, ഇത് മുൻനിര വകഭേദങ്ങൾക്ക് 20 ഇഞ്ച് വീലുകൾ വരെ പോകുന്നു. ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിനൊപ്പം EV6 ൻ്റെ അനുപാതത്തിൽ മാറ്റമൊന്നും സംഭവിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, നിലവിൽ ഇന്ത്യയിൽ വിൽക്കുന്ന മോഡലിനേക്കാൾ 20 എംഎം കുറവാണ് ഇത്.
പുറകിലുള്ള ഡിസൈൻ
ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത EV6 ൻ്റെ പിൻ ഡിസൈൻ അതിൻ്റെ മുൻഗാമികളിൽ നിന്ന് മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു. ഇവിയുടെ വീതിയിൽ വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്ന കണക്‌റ്റ് ചെയ്ത ലൈറ്റ് ബാർ ഇപ്പോഴും ഇതിലുണ്ട്. ഇലക്ട്രിക് ക്രോസ്ഓവറിൻ്റെ ഈ വശത്ത് ആകർഷകവും വിപുലവുമായ രൂപം കിയ നിലനിർത്തിയിട്ടുണ്ട്.
ബാറ്ററി, റേഞ്ച്, പ്രകടനം
ബാറ്ററി പാക്ക് നവീകരിച്ചതിനാൽ EV6 ൻ്റെ മുഖം മിനുക്കലിനായി കിയ ഉപരിതലത്തിന് താഴെ കൂടുതൽ സ്വാധീനമുള്ള മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഇതിന് ഇപ്പോൾ 84 kWh ബാറ്ററി പാക്ക് ലഭിക്കുന്നു, ഇത് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഡ്യൂട്ടി ചെയ്യുന്നതിനേക്കാൾ 6.6 kWh കൂടുതലാണ്.
ക്ലെയിം ചെയ്ത ശ്രേണിയിൽ വർദ്ധനവ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വേൾഡ് വൈഡ് ഹാർമോണൈസ്ഡ് ലൈറ്റ് ടെസ്റ്റ് വെഹിക്കിൾസ് പ്രൊസീജിയറിന് (WLTP) കീഴിൽ വലിയ ബാറ്ററി പായ്ക്കോടുകൂടിയ മുഖം മിനുക്കിയ EV6 എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് നമുക്ക് കാത്തിരുന്ന് കാണേണ്ടി വരും. വെറും 18 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 10 മുതൽ 80 ശതമാനം വരെ ബാറ്ററി ടോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യാനുള്ള 350kW DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് കഴിവുകൾ EV6 ഇതിനകം അവതരിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഇൻ്റീരിയറും സവിശേഷതകളും
ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് ഡ്യുവൽ 12.3 ഇഞ്ച് ഡിസ്‌പ്ലേകൾക്കായി (ഒന്ന് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ക്ലസ്റ്ററിനും മറ്റൊന്ന് ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റത്തിനും) EV6 ന് പുതിയ വളഞ്ഞ ഭവനം ലഭിക്കുന്നതിനാൽ ഇൻ്റീരിയറുകൾക്ക് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിനായി കൂടുതൽ സമഗ്രമായ അപ്‌ഡേറ്റ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ഓഫ്‌സെറ്റ് കിയ ലോഗോയും ചങ്കിയർ സ്റ്റിയറിംഗ് മൗണ്ടഡ് കൺട്രോളുകളുമുള്ള പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ടു-സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഇതിലുണ്ട്.
സെൻ്റർ കൺസോളിൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയും പുനർനിർമ്മിക്കുകയും ഫിസിക്കൽ കീയ്ക്ക് പകരമായി രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഒരു ബയോമെട്രിക് കീ ആയി പ്രവർത്തിക്കാൻ ഫിംഗർപ്രിൻ്റ് സ്കാനർ സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്തു.
കൂടാതെ, EV6-ന് ഇപ്പോൾ വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, OTA സോഫ്റ്റ്‌വെയർ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ (നേരത്തെ മാപ്പുകളിൽ മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരുന്നു), ഡിജിറ്റൽ റിയർ വ്യൂ മിറർ, AR നാവിഗേഷൻ (ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സ്‌ക്രീനിൽ), മെച്ചപ്പെടുത്തിയ 12 ഇഞ്ച് ഹെഡ്‌സ്-അപ്പ് എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു. മുമ്പത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ കാണിക്കുന്ന ഡിസ്പ്ലേ.
സുരക്ഷ
സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ, Kia EV6 ന് 10 എയർബാഗുകൾ ലഭിക്കുന്നു (ഇന്ത്യൻ മോഡലിനേക്കാൾ രണ്ട് കൂടുതൽ). കൂടാതെ, ലെയ്ൻ ചേഞ്ച് അസിസ്റ്റ്, പാർക്ക് അസിസ്റ്റ്, ഫോർവേഡ് കൂട്ടിയിടി ലഘൂകരണം എന്നിവയും അതിലേറെയും ഉൾപ്പെടുന്ന എല്ലാ ADAS ഫീച്ചറുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത് തുടരുന്നു.
ലോഞ്ച്
ആഗോള ലോഞ്ച് കഴിഞ്ഞ് ഒരു വർഷത്തിന് ശേഷമാണ് Kia EV6 ഇന്ത്യയിലെത്തിയത്, അതിനാൽ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിനും സമാനമായ ടൈംലൈൻ പ്രതീക്ഷിക്കുക. അതുപോലെ, ഇത് 2025 പകുതിയോടെ എത്തുമെന്നും ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു CBU ഇറക്കുമതിയായി തുടരാനും ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നിലവിലെ EV6 ൻ്റെ വില 60.95 ലക്ഷം മുതൽ 65.95 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് (എക്‌സ്-ഷോറൂം), കൂടാതെ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റഡ് പതിപ്പിന് അപ്‌ഗ്രേഡുകൾക്ക് പ്രീമിയം ഉണ്ടായിരിക്കും. ഹ്യുണ്ടായ് അയോണിക് 5, ബിവൈഡി സീൽ, ബിഎംഡബ്ല്യു ഐ4 എന്നിവയ്‌ക്ക് ബദലായി വോൾവോ സി40 റീചാർജിൻ്റെ എതിരാളിയായി ഇത് തുടരും.
