അന്വേഷണം വാർത്തകൾ ലഭിക്കാന് വാട്സാപ്പ് ചാനലില് ചേരൂ.
വൈദ്യുതി നിലയങ്ങളിലേക്കുള്ള കൽക്കരി നീക്കം വേഗത്തിലാക്കാൻ കേടായ 2,000 വാഗണുകൾ നന്നാക്കാൻ കഴിഞ്ഞ നാല് മാസത്തിനിടെ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ 150 കോടി രൂപ ചെലവഴിച്ചതായി ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞു.
ഇന്ത്യ കടുത്ത വൈദ്യുതി ക്ഷാമം നേരിടുന്ന സമയത്താണ് ഇത്. 204.6 GW എന്ന എക്കാലത്തെയും ഉയർന്ന ഡിമാൻഡ് ഉയർന്നതിനാൽ ഏപ്രിൽ 28 ന് ഇന്ത്യ 192.1 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റ് വൈദ്യുതിയുടെ ക്ഷാമം നേരിട്ടു. ശരാശരി 24 ദിവസത്തെ കൽക്കരി സ്റ്റോക്ക് വ്യാഴാഴ്ച ഇന്ത്യയിലെ താപവൈദ്യുത നിലയങ്ങളിൽ എട്ട് ദിവസത്തിൽ താഴെ മാത്രമാണ് ഉണ്ടായിരുന്നത്.
റെയിൽവേ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ കണക്കുകൾ പ്രകാരം ജനുവരിയിൽ ഇത്തരം 9,982 വാഗണുകൾ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതായി പട്ടികപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, മെയ് 2 ആയപ്പോഴേക്കും ഇത് 7,803 ആയി കുറഞ്ഞു, രാജ്യത്ത് കൽക്കരി ആവശ്യം ഉയർന്നപ്പോൾ 2,179 വാഗണുകൾ സമയബന്ധിതമായി നന്നാക്കാൻ റെയിൽവേയ്ക്ക് കഴിഞ്ഞു.
“ഈ വാഗണുകൾ നന്നാക്കാൻ ഓരോന്നിനും 5-10 ലക്ഷം രൂപയാണ് ചെലവ്. പവർ പ്ലാന്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന സ്വകാര്യ കരാറുകാർ ജെസിബികൾ ഉപയോഗിച്ച് മാനുവൽ അൺലോഡിംഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ തുടങ്ങി. ജെസിബികൾ വാഗണുകളുടെ ഉള്ളിൽ തട്ടി സാരമായി കേടുപാടുകൾ വരുത്തി. നേരത്തെ, ഈ അൺലോഡിംഗ് സ്വമേധയാ ചെയ്തിരുന്നെങ്കിൽ, ഇപ്പോൾ ഇത് ജെസിബികൾ വഴിയാണ് ചെയ്യുന്നത്, ഇത് കേടായ വാഗണുകളുടെ എണ്ണത്തിൽ ഗണ്യമായ വർദ്ധനവിന് കാരണമായി, ”ഒരു മന്ത്രാലയ ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു.
