അന്വേഷണം വാർത്തകൾ ലഭിക്കാന്‍ വാട്സാപ്പ് ഗ്രൂപ്പില്‍ ചേരൂ.ഇതിഹാസ ബ്രിട്ടീഷ് സ്‌പോർട്‌സ് കാർ നിർമ്മാതാക്കളുടെ ഏറ്റവും പുതിയ മോഡലും ഇൻ്റേണൽ കംബസ്‌ഷൻ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന അവസാന മോഡലുമാണ് 2024 ലോട്ടസ് എമിറ. അത് ശരിയാണ്. എവിജ ഹൈപ്പർകാർ പ്രിവ്യൂ ചെയ്‌തതുപോലെ, ലോട്ടസ് ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് ഭാവിക്കായി തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്. എന്നാൽ ഗ്യാസോലിൻ ഉപയോഗിച്ചുള്ള പാരമ്പര്യങ്ങളോട് വിട പറയുന്നതിന് മുമ്പ്, കമ്പനി പ്യൂരിസ്റ്റുകളെ ഒരു അന്തിമ ഗ്യാസ് ബേണിംഗ് മോഡലിലേക്ക് പരിഗണിക്കും.
നിലവിൽ യുഎസിൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ഏക താമരയായ എവോറ ജിടിയുടെ പിൻഗാമിയെന്ന നിലയിൽ, എമിറ കൂടുതൽ പ്രായോഗികമാണ്, മികച്ച ഇൻ്റീരിയർ ഉണ്ട്, കൂടാതെ ആദ്യമായി സജീവമായ സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. എമിറ i4 ന് 360 കുതിരശക്തിയുള്ള ഒരു സാധാരണ ടർബോ ഫോർ ലഭിക്കുമെങ്കിലും, ലോട്ടസ് ഇപ്പോൾ 400 പോണികൾ പമ്പ് ചെയ്യുന്ന സൂപ്പർചാർജ്ഡ് V-6 ഉള്ള പതിപ്പ് മാത്രമാണ് വിൽക്കുന്നത്. ഈ സ്‌പോർട്‌സ് കാറും ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്‌സുമായി വരുന്നു, അതിൻ്റെ പ്രകടനം പോർഷെയുടെ 718 കേമനൊപ്പമാണ്.
കാർബൺ-ഫൈബർ-ഇൻ്റൻസീവ് എവിജയിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട്, എവോറ ജിടിയിൽ നിന്ന് പാരമ്പര്യമായി ലഭിച്ച ബോണ്ടഡ് അലുമിനിയം ആർക്കിടെക്ചർ ഉപയോഗിച്ച്, എമിറ ലോട്ടസിൻ്റെ ഗ്യാസോലിൻ ഭൂതകാലത്തെ അതിൻ്റെ വൈദ്യുത ഭാവിയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും. 2024 ലോട്ടസ് എമിറയുടെ വില 77,100 ഡോളറിൽ തുടങ്ങി ട്രിമ്മും ഓപ്ഷനുകളും അനുസരിച്ച് 102,250 വരെ ഉയരുന്നു.
എമിറ തുടക്കത്തിൽ ഒരു സൂപ്പർചാർജ്ഡ് വി-6 ഉപയോഗിച്ച് മാത്രമേ വിൽക്കൂ. എന്നിരുന്നാലും, ലൈനപ്പിൽ ഒടുവിൽ എമിറ ഐ4 ഉൾപ്പെടും, അത് 360-എച്ച്പി ടർബോ ഫോർ ഉപയോഗിച്ച് പവർ ചെയ്യും. സ്‌പോർട് ചേസിസ് കോൺഫിഗറേഷൻ അൺലോക്ക് ചെയ്യുന്നതിന് ഞങ്ങൾ കൂടുതൽ ചെലവേറിയ ആദ്യ പതിപ്പ് മോഡൽ തിരഞ്ഞെടുക്കും.
എഞ്ചിൻ, ട്രാൻസ്മിഷൻ, പ്രകടനം
2024 എമിറയുടെ മധ്യഭാഗത്ത് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത് ഒരു സൂപ്പർചാർജ്ഡ് 3.5 ലിറ്റർ V-6 ആണ്. വി-6 ടൊയോട്ടയിൽ നിന്നുള്ള ഒരു യൂണിറ്റാണ്, അത് ഔട്ട്‌ഗോയിംഗ് ഇവോറ ജിടിയിൽ നിന്ന് ഏറ്റെടുക്കുന്നു. ഇത് ആറ് സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ജോടിയാക്കുന്നു. 3.5 ലിറ്റർ 400 കുതിരകളെയും 317 പൗണ്ട് അടി ടോർക്കും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നുവെന്ന് ലോട്ടസ് പറയുന്നു.
മറ്റ് ആധുനിക സ്‌പോർട്‌സ് കാറുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, അതിരുകടന്ന അനുഭവവും ഫീഡ്‌ബാക്കും നൽകുന്ന ഹൈഡ്രോളിക് അസിസ്റ്റഡ് സജ്ജീകരണത്തിനായി എമിറ ഇലക്ട്രിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് ഉപേക്ഷിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ പ്രാരംഭ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവിൽ, എമിറയുടെ സമതുലിതമായ ഹാൻഡിലിംഗിനെയും മികച്ച സ്റ്റിയറിങ്ങിനെയും ഞങ്ങൾ പ്രശംസിച്ചു, ഡ്രൈവർ പങ്കാളിത്തത്തോടുള്ള അതിൻ്റെ പ്രതിബദ്ധതയിൽ ഞങ്ങൾ അത്ഭുതപ്പെട്ടു.
എമിറ ഒരേസമയം ഔട്ട്‌ഗോയിംഗ് ഇവോറ ജിടിയെക്കാൾ കൂടുതൽ പരിഷ്കൃതവും അതുപോലെ തന്നെ വിചിത്രവുമാണ്. മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ്റെ ലിവർ പ്രവർത്തനത്തിന് സുഗമമാക്കേണ്ടതുണ്ട്, ബ്രേക്കുകൾ പിടിച്ചെടുക്കുന്നതും സുഗമമായി മോഡുലേറ്റ് ചെയ്യാൻ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതുമാണ്. ഒരു ടർബോചാർജ്ഡ് ഫോർ സിലിണ്ടർ മോഡൽ പിന്നീട് ലൈനപ്പിൽ ചേരും. മെഴ്‌സിഡസ്-എഎംജിയിൽ നിന്ന് 360 കുതിരശക്തി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതാണ് ഫോർ-ബാംഗർ. ഇത് എട്ട് സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനിലൂടെ പിൻ ചക്രങ്ങളെ ഫീഡ് ചെയ്യും, ഒരേയൊരു ഗിയർബോക്‌സ് ചോയ്‌സ്.
0–60-എംപിഎച്ച് ടൈംസ്
ഞങ്ങളുടെ ടെസ്റ്റ് ട്രാക്കിൽ, ഞങ്ങളുടെ മാനുവൽ ഫസ്റ്റ് എഡിഷൻ ടെസ്റ്റ് കാർ 4.3 സെക്കൻഡിൽ 60 മൈൽ വേഗതയിൽ എത്തി, 111 മൈൽ വേഗതയിൽ 12.7 സെക്കൻഡിൽ ക്വാർട്ടർ മൈൽ ഓട്ടം പൂർത്തിയാക്കി. അത് വളരെ പെട്ടെന്നുള്ള കാര്യമാണ്, എന്നാൽ സമാനമായ കുതിരശക്തി റേറ്റിംഗും മിഡ്-എഞ്ചിൻ ലേഔട്ടും ഉള്ള 718 കേമാൻ GTS ന് 3.8 സെക്കൻഡിൽ അത് ചെയ്യാൻ കഴിഞ്ഞു.
ഇന്ധന സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയും യഥാർത്ഥ ലോക MPGയും
എമിറയുടെ ഇന്ധനക്ഷമത 16 എംപിജി നഗരത്തിലും 24 എംപിജി ഹൈവേയിലും EPA കണക്കാക്കുന്നു. ഞങ്ങൾക്ക് അവസരം ലഭിക്കുമ്പോൾ, ഞങ്ങളുടെ 75-മൈൽ ഹൈവേ ഫ്യൂവൽ എക്കണോമി ടെസ്റ്റ് റൂട്ടിൽ ഞങ്ങൾ എമിറയെ കൊണ്ടുപോകുകയും യഥാർത്ഥ ലോക പരിശോധനാ ഫലങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഈ സ്റ്റോറി അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യും. എമിറയുടെ ഇന്ധനക്ഷമതയെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്, EPA-യുടെ വെബ്സൈറ്റ് സന്ദർശിക്കുക.
ഇൻ്റീരിയർ, കംഫർട്ട്, കാർഗോ
ലളിതമായ രൂപകല്പനയും രണ്ടുപേർക്ക് ഇരിക്കാവുന്ന ഇരിപ്പിടവും ഉള്ള എമിറയുടെ ഇൻ്റീരിയർ ചുരുങ്ങിയതും അടുപ്പമുള്ളതുമാണ്. ചതുരാകൃതിയിലുള്ള സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും 12.3 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഗേജ് ക്ലസ്റ്ററും ഡ്രൈവർ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു. മെറ്റീരിയലിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം മുൻ ലോട്ടസ് മോഡലുകളേക്കാൾ വളരെ മികച്ചതായി തോന്നുന്നു, കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കായുള്ള ഫിസിക്കൽ സ്വിച്ച് ഗിയർ കാണുന്നതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് സന്തോഷമുണ്ട്.
അതുപോലെ, Evora GT യിൽ ഉണ്ടായിരുന്നതിനേക്കാൾ ഡോർ സിൽസ് ഇടുങ്ങിയതും ഡോർ ഓപ്പണിംഗ്‌സ് വലുതും ആക്കി അതിൻ്റെ ഏറ്റവും പുതിയ സ്‌പോർട്‌സ് കാർ എളുപ്പത്തിലാക്കാനും വാഹന നിർമ്മാതാവ് ശ്രമിക്കുന്നു. മറ്റ് പ്രായോഗിക മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളിൽ സെൻ്റർ കൺസോളിലെ ഒരു ജോടി കപ്പ് ഹോൾഡറുകളും വാതിലുകളിലെ സ്റ്റോറേജ് ബിന്നുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു, അവയിൽ ഓരോന്നിനും അര ലിറ്റർ കുപ്പി ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും. സീറ്റുകൾക്ക് പിന്നിൽ 7 ക്യുബിക് അടി കാർഗോ സ്പേസും എഞ്ചിന് പിന്നിലെ ഒരു സ്റ്റോറേജ് ബേയിൽ മറ്റൊരു 5 ക്യൂബുകളും ഉണ്ട്.
