ബെൽറ്റയിലും, ഗ്ലാൻസ, റൂമിയോൺ എംപിവി എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം, ടൊയോട്ടയും അതേ പാതയിലാണ് പോയത്, കാരണം അതേ മെക്കാനിക്കലുകൾ, ഫീച്ചറുകൾ ലിസ്റ്റ്, മാരുതി സുസുക്കി കൗണ്ടർപാർട്ടിൽ നിന്നുള്ള ഡിസൈനുകൾ എന്നിവയും അത് വഹിക്കുന്നു, ഒരേയൊരു മാറ്റം ടൊയോട്ടയാണ്. ബാഡ്ജിംഗ്. ടൊയോട്ട അർബൻ ക്രൂയിസറിനൊപ്പം (മാരുതി വിറ്റാര ബ്രെസ്സയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ) കണ്ടതുപോലെ, ബെൽറ്റയ്ക്ക് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത മുൻഭാഗം പോലും ലഭിച്ചിട്ടില്ല.
ഉള്ളിലും ഇതേ ഇടപാടാണ്. ബെൽറ്റയുടെ ക്യാബിൻ ഡിസൈനും ലേഔട്ടും സിയാസിൻ്റേതിന് സമാനമാണ്. ഇതിനർത്ഥം, 7.0 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം, മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ സ്വിച്ചുകൾ, നിറമുള്ള MID ഉള്ള അനലോഗ് ഡയലുകൾ എന്നിവയെല്ലാം ബെൽറ്റയിൽ മാറ്റമില്ലാതെയുണ്ട്, ബാഡ്ജിംഗിന് പുറമെ.
ഹുഡിന് കീഴിൽ, മിഡിൽ ഈസ്റ്റേൺ സ്പെക്ക് ബെൽറ്റയും അതേ 1.5 ലിറ്റർ, നാല് സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഇന്ത്യയിൽ ലഭ്യമായ സിയാസ് പോലെ തന്നെ 105 എച്ച്പിയും 138 എൻഎമ്മും പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഈ മോഡൽ 4-സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനിൽ മാത്രമാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. ഇന്ത്യൻ വിപണിയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനുകളുണ്ടെങ്കിലും ടൊയോട്ട ഒരേ എഞ്ചിൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ലോകമെമ്പാടും വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന കാറുകളുടെ വലിയ ശേഖരം കണക്കിലെടുത്ത് ടൊയോട്ടയ്ക്ക് അതിൻ്റെ പുതിയ സെഡാനായി തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ കഴിയുന്ന വൈവിധ്യമാർന്ന പേരുകളുണ്ട്. നമുക്കെല്ലാവർക്കും യാരിസ് പരിചിതമാണെങ്കിലും, ജപ്പാൻ, ചൈന, മലേഷ്യ തുടങ്ങിയ വിപണികളിൽ യാരിസിനെ വിളിക്കുന്നത് ഇതാണ്, ബെൽറ്റ എന്ന പേരിനൊപ്പം പോകാൻ ടൊയോട്ട തിരഞ്ഞെടുത്തു.
അർബൻ ക്രൂയിസർ, ഗ്ലാൻസ, സ്റ്റാർലെറ്റ്, റൂമിയോൺ എന്നിവയിലെന്നപോലെ, ആഗോളതലത്തിൽ ഇതിനകം രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടുള്ള ഒരു പേര് ഉപയോഗിക്കുന്നത് ടൊയോട്ടയ്ക്ക് പേരിടൽ പ്രക്രിയ വളരെ എളുപ്പമാക്കുന്നു. കൂടാതെ, മുമ്പ് ലഭ്യമായ യാരിസിൽ നിന്ന് ഇന്ത്യയിലെ പുതിയ സെഡാനെ കൂടുതൽ വേർതിരിച്ചറിയാൻ ഇത് ബ്രാൻഡിനെ സഹായിക്കുന്നു.
മിഡിൽ ഈസ്റ്റിനുള്ള മോഡൽ ലെഫ്റ്റ്-ഹാൻഡ് ഡ്രൈവ് (എൽഎച്ച്ഡി) വേരിയൻ്റാണെങ്കിലും, റൈറ്റ് ഹാൻഡ് ഡ്രൈവ് (ആർഎച്ച്ഡി), മെയ്ഡ്-ഇൻ-ഇന്ത്യ വേരിയൻ്റ് നമ്മുടെ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇന്ത്യയിലെ യാരിസിൽ ടൊയോട്ട പ്ലഗ് പിൻവലിച്ചതിനാൽ, ഇടത്തരം സെഡാൻ മേഖലയിൽ ബെൽറ്റ അതിൻ്റെ പകരക്കാരനാകും.