ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ കണ്ടെയ്നര് കപ്പലായ എംഎസ്സി ഐറിന ബെര്ത്ത് ചെയ്ത ആദ്യ ദക്ഷിണേഷ്യന് തുറമുഖമായി മാറി വിഴിഞ്ഞം ചരിത്ര കുറിച്ചു. അള്ട്രാലാര്ജ് കണ്ടെയ്നര് വെസ്സലുകള് (യുഎല്സിവി) കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതില് വിഴിഞ്ഞത്തിന്റെ കഴിവുകള് എടുത്തുകാണിച്ചുകൊണ്ട് കപ്പല് ഒരു ദക്ഷിണേഷ്യന് തുറമുഖത്തേക്ക് ആദ്യമായി ബെര്ത്ത് ചെയ്യുന്നത്. ഇതിനോടൊപ്പം വാണിജ്യ പ്രവര്ത്തനമാരംഭിച്ച് വെറും ആറു മാസത്തിനുള്ളില് 7.33 ലക്ഷം ടിയു കൈക്കാര്യം ചെയ്ത തുറമുഖമെന്ന ഖ്യാതിയും വിഴിഞ്ഞത്തിനു ലഭിച്ചു. 349 കപ്പുലുകളാണ് ഇതുവരെ വിഴിഞ്ഞം തുറമുഖതത് ബെര്ത്ത് ചെയ്തത്. അതില് ലോകത്തെ ഏറ്റവും വലിയ കണ്ടെയ്നര് കപ്പലെന്ന ഖ്യാതിയുള്ള എംഎസ്സി ഐറിനയും ബെര്ത്ത് ചെയ്തു കഴിഞ്ഞു. ഇന്ത്യയുടെ അഭിമാനമായ മാറിയ വിഴിഞ്ഞം തുറമുഖം ലോകത്തിനു മുന്നില് നല്കുന്ന പാഠവും മറ്റൊന്നാണ്. നിലവില് നിരവധി കപ്പലുകളാണ് വിഴിഞ്ഞത്ത് ബെര്ത്തിനായി കാത്തിരിക്കുന്നത്. സിംഗപൂര് തുറമുഖം പോലെ വമ്പന് കുതിപ്പാണ് വിഴിഞ്ഞം വഴി നടക്കാന് പോകുന്നത്.
എംഎസ്സി ഐറിനയെന്ന വമ്പത്തി…
മെഡിറ്റേറിയന് ഷിപ്പിങ് കമ്പനിയുടെ ജേഡ് സര്വീസില് ഉള്പ്പെട്ട ഐറിന മൂന്ന് മാസങ്ങള്ക്കു മുന്പ് തന്നെ വിഴിഞ്ഞത്തെത്തുമെന്ന കാര്യം ഉറപ്പുവരുത്തിയിരുന്നു. അടുത്ത യാത്രയില് വിഴിഞ്ഞവും എംഎസസി ചാര്ട്ട് ചെയ്തിരുന്നു. ടിഇയു (ഇരുപത് അടി തുല്യ യൂണിറ്റ്) ശേഷിയുള്ള ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ കണ്ടെയ്നര് കപ്പലായി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ട എംഎസ്സി ഐറിന തിങ്കളാഴ്ച രാവിലെയാണ് വിഴിഞ്ഞം അന്താരാഷ്ട്ര തുറമുഖത്ത് ഡോക്ക് ചെയ്യാനൊരുങ്ങുന്നു, ചൊവ്വാഴ്ച വൈകിട്ട് വരെ കപ്പല് പോര്ട്ടില് നങ്കൂരമിടും.
24,346 ടിഇയു ശേഷിയുള്ള എംഎസ്സി ഐറിന ആഗോള ഷിപ്പിംഗിലെ സൂപ്പര് സ്റ്റാറായാണ് കണക്കാക്കുന്നത്. 399.9 മീറ്റര് നീളവും 61.3 മീറ്റര് വീതിയുമുള്ള ഈ കപ്പലിന് ഫിഫ നിയുക്തമാക്കിയ ഒരു സാധാരണ ഫുട്ബോള് മൈതാനത്തേക്കാള് ഏകദേശം നാലിരട്ടി നീളമുണ്ട്. ഏഷ്യയ്ക്കും യൂറോപ്പിനുമിടയില് വലിയ അളവിലുള്ള കണ്ടെയ്നറുകളുടെ ഗതാഗതം സുഗമമാക്കുന്നതിനായി പ്രത്യേകം രൂപകല്പ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന എംഎസ്സി ഐറിന, വ്യാപാര റൂട്ടുകളിലെ ലോജിസ്റ്റിക് കാര്യക്ഷമത വര്ദ്ധിപ്പിക്കുന്നതില് നിര്ണായകമാണ്. ദക്ഷിണേഷ്യന് തുറമുഖത്തേക്കുള്ള ആദ്യ സന്ദര്ശനമായിരിക്കും, അള്ട്രാലാര്ജ് കണ്ടെയ്നര് വെസ്സലുകള് (യുഎല്സിവി) കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതില് വിഴിഞ്ഞത്തിന്റെ കഴിവുകള് എടുത്തുകാണിക്കുന്നു. എംഎസ്സി തുര്ക്കി, എംഎസ്സി മൈക്കല് കാപ്പെല്ലിനി എന്നിവയുള്പ്പെടെ മറ്റ് ഐക്കണ്ക്ലാസ് കപ്പലുകളെ തുറമുഖം അടുത്തിടെ സ്വാഗതം ചെയ്തു, സമുദ്ര വ്യാപാരത്തിലെ രാജ്യത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന കേന്ദ്രമെന്ന നിലയില് ഐറിനയുടെ വരവോടുക്കൂടി വിഴിഞ്ഞം ലോകശ്രദ്ധയിലേക്ക് എത്തി.
എംഎസ്സി ഐറിന 2023 മാര്ച്ചിലാണ് സര്വീസ് ആരംഭിച്ചത്. ലൈബീരിയന് പതാകയ്ക്ക് കീഴില് സഞ്ചരിക്കുന്ന കപ്പല് 26 ടയര് വരെ ഉയരത്തില് കണ്ടെയ്നറുകള് അടുക്കി വയ്ക്കാന് രൂപകല്പ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു, കണ്ടെയ്നര് സ്റ്റാക്കിങ്ങില് സമാനതകളില്ലാത്ത ശേഷി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ശ്രദ്ധേയമായ കാര്യമെന്തെന്നാല് എംഎസ്സി ഐറിന അതിന്റെ മുന്ഗാമിയായ OOCL സ്പെയിനിനെ 150 TEU മാര്ജിനില് മറികടക്കുന്നു. സമകാലിക പാരിസ്ഥിതിക മാനദണ്ഡങ്ങള് പാലിക്കുന്നതിന്, കപ്പലില് ഊര്ജ്ജ സംരക്ഷണത്തിന് പുത്തന് സംവിധാനങ്ങളാണ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് കാര്ബണ് ഉദ്വമനം 4% വരെ കുറയ്ക്കുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു, ഇത് പ്രവര്ത്തനക്ഷമത നിലനിര്ത്തുന്നതിനൊപ്പം കാര്ബണ് ഫുട്ട്പ്രിന്റസ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു.
വിഴിഞ്ഞം അന്താരാഷ്ട്ര തുറമുഖത്ത് എംഎസ്സി ഐറിനയ്ക്ക് ഡോക്ക് ചെയ്യുന്നത് ആഗോള ഷിപ്പിംഗില് തുറമുഖത്തിന്റെ തന്ത്രപരമായ പ്രാധാന്യം അടിവരയിടുക മാത്രമല്ല, സുസ്ഥിര സമുദ്ര പ്രവര്ത്തനങ്ങളില് ഒരു കുതിച്ചുചാട്ടത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുകയും വ്യവസായത്തിലെ ഭാവി വികസനങ്ങള്ക്ക് ഒരു മാനദണ്ഡം സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതായി വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നു.
എംഎസ്സി ഐറിനയുടെ സവിശേഷതകള് ഒറ്റനോട്ടത്തില്;
*ടിഇയു (ഇരുപത് അടി തുല്യ യൂണിറ്റ്) ശേഷിയുടെ അടിസ്ഥാനത്തില് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ കണ്ടെയ്നര് കപ്പലാണ് എംഎസ്സി ഐറിന
*എംഎസ്സി ഐറിനയുടെ ശേഷി 24,346 ടിഇയു ആണ്
*എംഎസ്സി ഐറിനയുടെ നീളം 399.9 മീറ്ററും വീതി 61.3 മീറ്ററുമാണ്
*എംഎസ്സി ഐറിനയുടെ സ്ഥലം നാല് ഫുട്ബോള് മൈതാനങ്ങള്ക്ക് (ഫിഫ നിഷ്കര്ഷിക്കുന്ന) തുല്യമാണ്
*ഏഷ്യയ്ക്കും യൂറോപ്പിനുമിടയില് ലാര്ജ് വെസല് കണ്ടെയ്നറുകള് കൊണ്ടുപോകാന് എംഎസ്സി ഐറിന രൂപകല്പ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്
*ജൂണ് 9 ന് വിഴിഞ്ഞത്തെ ഒരു ദക്ഷിണേഷ്യന് തുറമുഖത്തേക്ക് എംഎസ്സി ഐറിനയുടെ ആദ്യ സന്ദര്ശനം നടക്കും, ജൂണ് 10 വരെ ഇവിടെ തുടരും
*മറ്റ് രണ്ട് ഐക്കണ്ക്ലാസ് കപ്പലുകളായ എംഎസ്സി തുര്ക്കിയെയും എംഎസ്സി മൈക്കല് കാപ്പെല്ലിനിയും വിഴിഞ്ഞത്ത് നങ്കൂരമിട്ടു
*എംഎസ്സി ഐറിന നീറ്റിലിറക്കി 2023 മാര്ച്ചില്, 2023 ഏപ്രിലില് അതിന്റെ ആദ്യ യാത്ര നടത്തി
*ലൈബീരിയന് പതാകയ്ക്ക് കീഴില് എംഎസ്സി ഐറിന കപ്പലില് പറന്നുയര്ന്നു
*എംഎസ്സി ഐറിനയ്ക്ക് 24,346 സ്റ്റാന്ഡേര്ഡ് 20 അടി കണ്ടെയ്നറുകള് വഹിക്കാന് കഴിയും
*എംഎസ്സി ഐറിനയ്ക്ക് 26 ടയര് വരെ ഉയരമുള്ള കണ്ടെയ്നറുകള് അടുക്കി വയ്ക്കാന് കഴിയും
*എംഎസ്സി ഐറിനയ്ക്ക് 150 ടിഇയു ഉയരത്തില് ഒഒസിഎല് സ്പെയിനിനെ മറികടന്നു
*കാര്ബണ് ഉദ്വമനത്തില് എംഎസ്സി ഐറിനയ്ക്ക് 4% വരെ കുറവ് കൈവരിക്കാന് കഴിഞ്ഞു.
വിഴിഞ്ഞമെന്ന അത്ഭുതം;
ആഗോള കപ്പല് ചരക്ക് ഗതാഗതത്തില് വിഴിഞ്ഞവും അതുപോലെ തലസ്ഥാനമായ തിരുവനന്തപുരവും കേരളവും രാജ്യത്തിനമ് മാതൃകയായി വിന് വികസന കുതിപ്പുകള്ക്ക തുടക്കമിടുന്നു. 2024 ജൂലൈ 13ന് ട്രയല് റണ് ആരംഭിച്ച വിഴിഞ്ഞം തുറമുഖം, 2024 ഡിസംബര് 3നാണ് വാണിജ്യാടിസ്ഥാനത്തില് ഔദ്യോഗികമായി പ്രവര്ത്തനം ആരംഭിച്ചത്.
2025 ഫെബ്രുവരിയില്, 15 തെക്കുകിഴക്കന് ഇന്ത്യന് തുറമുഖങ്ങളില് വിഴിഞ്ഞം തുറമുഖം ഒന്നാം സ്ഥാനം നേടി, 40 കപ്പലുകളില് നിന്ന് 78,833 ടിഇയു കൈമാറിയതാണ് ഇതിന് കാരണം. നിലവില് വിഴിഞ്ഞം തുറമുഖം ആഭ്യന്തരതലത്തില് വിവിധ റെക്കോര്ഡുകള് കൈവരിച്ചു, അതില് MSC Claude Girardet (24,116 TEUs) എന്ന ഇന്ത്യയില് എവിടെയും എത്തിക്കാവുന്ന വലിയ കപ്പല്, MSC Annaയില് നിന്ന് ഏറ്റവുമധികം TEUs (10,330), 16.80 മീറ്റര് ഡ്രാഫ്റ്റ് ഉള്ള MSC Carmelita എന്നീ കപ്പലുകളെ കൈകാര്യം ചെയ്തതു ഉള്പ്പെടുന്നു. 2025 ഫെബ്രുവരിമാര്ച്ച് മാസങ്ങളില് ഇന്ത്യയുടെ തെക്കന്പശ്ചിമ തീരത്തെ തുറമുഖങ്ങളില് വിഴിഞ്ഞം ചരക്കു നീക്കത്തില് ഒന്നാമത് എത്തിയതാണ് അതിന്റെ കാര്യക്ഷമതയുടെ തെളിവ്. 2025 ഏപ്രില് 9ന് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഇക്കോഫ്രണ്ട്ലി കണ്ടെയ്നര് കപ്പലായ MSC Turkiye വിഴിഞ്ഞത്ത് നങ്കൂരമിട്ടത്, തുറമുഖത്തിന്റെ ആഗോള അംഗീകാരം കൂടുതല് ഊട്ടിയുറപ്പിച്ചുകൊണ്ട ദാ ഇന്ന് ലോകത്തെ മറ്റൊരു ചരക്കു കപ്പല് ഭീമനും നങ്കൂരമിട്ടു. പേര് എംഎസ്സി ഐറിന.