2025 ജൂൺ മാസവും കടന്നുപോയിരിക്കെയാണ്.അതായത് ഈ വർഷം പകുതി കടന്നിരിക്കുന്നു നമ്മൾ… എന്നാൽ വർഷം ആരംഭിച്ച് ഇത് വരെ നിരവധി പ്രതിസന്ധികളെയാണ് രാജ്യം തരണം ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. മാരകമായ തിക്കിലും തിരക്കിലും പെട്ടുള്ള അപകടങ്ങൾ, ഒരു വിനാശകരമായ വിമാനാപകടം, യുദ്ധസമാനമായ സാഹചര്യത്തിലേക്ക് നീങ്ങുന്ന അതിർത്തി സംഘർഷങ്ങൾ, നിരവധി പ്രകൃതി ദുരന്തങ്ങൾ എന്നിങ്ങനെ പലതും…
ഇന്ത്യ ഇപ്പോൾ 2025 ന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ ഒരു തിരിഞ്ഞുനോട്ടം അനിവാര്യമാണ്…
ഈ ആറ്മാസത്തിനിടയിൽ തിക്കിലും തിരക്കിലുംപെട്ടുള്ള അപകടങ്ങൾ നിരവധിയാണ് ഉണ്ടായിരിക്കുന്നത്.ജനുവരി 29 ന് പ്രയാഗ്രാജിൽ നടന്ന മഹാ കുംഭമേളയിൽ തിക്കിലും തിരക്കിലും പെട്ട് 30 പേർ കൊല്ലപ്പെടുകയും 60 പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തു. പുലർച്ചെ 2 മണിയോടെയാണ് സംഭവം നടന്നത് – ഗംഗ, യമുന, സരസ്വതി നദികളുടെ സംഗമസ്ഥാനമായ സംഗമത്തിൽ തിങ്ങിനിറഞ്ഞ ജനക്കൂട്ടം ഒത്തുകൂടിയപ്പോൾ. പോലീസ് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഘട്ടുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരുന്ന ബാരിക്കേഡുകൾ തകർന്നു, ഇത് നിലത്ത് ഉറങ്ങിക്കിടന്ന ഭക്തരുടെ മേൽ അശ്രദ്ധമായി ചവിട്ടി.
ഒരു മാസത്തിനുശേഷം, ഫെബ്രുവരി 15 ന് ന്യൂഡൽഹി റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിൽ കുഴപ്പങ്ങൾ പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടു, 12, 13, 14 പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിൽ തിക്കിലും തിരക്കിലും പെട്ട് 18 പേർ കൊല്ലപ്പെടുകയും 15 പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തു. മഹാ കുംഭമേളയ്ക്കായി പ്രയാഗ്രാജിലേക്ക് പോകുന്ന തീർത്ഥാടകരായിരുന്നു ഇരകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും. പ്രയാഗ്രാജ് എക്സ്പ്രസും പ്രയാഗ്രാജ് സ്പെഷ്യലും തമ്മിലുള്ള വൈകിയതും ആശയക്കുഴപ്പവും പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിൽ തിരക്ക് വർദ്ധിച്ചതും പരിഭ്രാന്തി സൃഷ്ടിച്ചതായി ഡൽഹി പോലീസ് പറഞ്ഞു.
ജൂൺ 4 ന്, റോയൽ ചലഞ്ചേഴ്സ് ബെംഗളൂരുവിന്റെ ആദ്യ ഐപിഎൽ കിരീടം ആഘോഷിക്കാൻ ചിന്നസ്വാമി സ്റ്റേഡിയത്തിന് സമീപം വൻ ജനക്കൂട്ടം തടിച്ചുകൂടിയപ്പോൾ ബെംഗളൂരുവിൽ ആഹ്ലാദം ഭീതിയിലേക്ക് മാറി. തിക്കിലും തിരക്കിലും പെട്ട് 11 പേർ കൊല്ലപ്പെടുകയും 33 പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തു. ലക്ഷക്കണക്കിന് ആരാധകർ ആഘോഷത്തിൽ തെരുവിലിറങ്ങിയതോടെയാണ് ദുരന്തം പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടത്.
കഷ്ടിച്ച് മൂന്ന് ആഴ്ചകൾക്കുശേഷം, വീണ്ടും ഒരു ദുരന്തം ഉണ്ടായി. ജൂൺ 29 ന് ഒഡീഷയിലെ പുരിയിൽ രഥയാത്ര ഘോഷയാത്രയ്ക്കിടെയുണ്ടായ തിക്കിലും തിരക്കിലും പെട്ട് മൂന്ന് പേർ മരിക്കുകയും 50 ലധികം പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തു. ബെംഗളൂരു ദുരന്തത്തിന്റെ ഓർമ്മകൾ ഇപ്പോഴും മായാതെ കിടക്കുന്നതിനാൽ, പരിപാടിയുടെ സുരക്ഷയെയും പൊതു അടിസ്ഥാന സൗകര്യ തയ്യാറെടുപ്പിനെയും കുറിച്ചുള്ള ചർച്ചകൾ ഈ സംഭവം വീണ്ടും സജീവമായി.
ഈ വർഷത്തിന്റെ ആദ്യപാദത്തിൽ രാജ്യം നയതന്ത്ര വെല്ലുവിളികളും നേരിടേണ്ടി വന്നു.22 ഏപ്രിലിൽ പഹൽഗാമിൽ 26 സാധാരണകർക്ക് നേരെ ഭീകരർക്ക് നേരെ വെടി ഉതിർത്തതായിരുന്നു പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് തുടക്കം. തുടർന്ന് പാകിസ്ഥാനുമായുള്ള സംഘർഷം രൂക്ഷമായി. ഇതിനു മറുപടിയായി, മെയ് 7 ന് പാകിസ്ഥാനിലും പാക് അധിനിവേശ കശ്മീരിലുമുള്ള ഒമ്പത് ഭീകര ക്യാമ്പുകൾ ലക്ഷ്യമിട്ട് ഇന്ത്യ കൃത്യമായ വ്യോമാക്രമണം നടത്തി. സർക്കാർ വൃത്തങ്ങൾ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഈ ഓപ്പറേഷനിൽ 100 ലധികം തീവ്രവാദികൾ കൊല്ലപ്പെട്ടു.
പഞ്ചാബിലെയും രാജസ്ഥാനിലെയും അതിർത്തി നഗരങ്ങളിൽ ഡ്രോൺ, മിസൈൽ ആക്രമണങ്ങൾ നടത്തി പാകിസ്ഥാൻ തിരിച്ചടിച്ചു, ഇത് നാല് ദിവസത്തെ സംഘർഷത്തിന് കാരണമായി, ഇത് രണ്ട് ആണവായുധ അയൽക്കാരെയും യുദ്ധത്തിന്റെ വക്കിലെത്തിച്ചു. ഇരുവിഭാഗത്തിനും ആളപായവും അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ തകർന്നതായും റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടു.
പാകിസ്ഥാൻ കൂടുതൽ ശക്തി പ്രാപിക്കാൻ തീരുമാനിക്കുകയും ഇന്ത്യയിലെ അതിർത്തി നഗരങ്ങളെ ലക്ഷ്യമാക്കി ഡ്രോണുകളും മിസൈലുകളും വിക്ഷേപിക്കുകയും ചെയ്തു. ആക്രമണത്തിന് ഇന്ത്യ തുല്യമായ ആക്രമണത്തോടെ മറുപടി നൽകി, ഇരു രാജ്യങ്ങളും നാല് ദിവസം യുദ്ധസമാനമായ സാഹചര്യം അനുഭവിച്ചു, ഒടുവിൽ വെടിനിർത്തലിന് സമ്മതിച്ചു.
മെയ് 11 ന് മധ്യസ്ഥതയിൽ വെടിനിർത്തൽ നിലവിൽ വന്നെങ്കിലും ബന്ധങ്ങൾ ഇപ്പോഴും സംഘർഷഭരിതമാണ്.
ജൂൺ12 ന് ഇന്ത്യ പത്ത് വർഷത്തിനിടയിലെ ഏറ്റവും വലിയ വ്യോമയാന ദുരന്തത്തിന് സാക്ഷ്യം വഹിച്ചു. ലണ്ടനിലേക്ക് പോകുന്ന ബോയിംഗ് 787-8 ഡ്രീംലൈനർ എയർ ഇന്ത്യയുടെ AI 171 വിമാനം അഹമ്മദാബാദിലെ സർദാർ വല്ലഭായ് പട്ടേൽ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ നിന്ന് പറന്നുയർന്ന് അഞ്ച് മിനിറ്റിനുശേഷം തകർന്നുവീണു. 242 യാത്രക്കാരും ജീവനക്കാരും സഞ്ചരിച്ച വിമാനം ഒരു ജനവാസ മേഖലയിൽ രണ്ട് കെട്ടിടങ്ങളിൽ ഇടിച്ചു തകർന്നുവീണു. അഹമ്മദാബാദ് വിമാനത്താവളത്തിന് സമീപം എയർ ഇന്ത്യ വിമാനം കെട്ടിടത്തിൽ ഇടിച്ചുകയറി.
ജൂൺ ആരംഭിച്ചതോടെ, വടക്കുകിഴക്കൻ ഇന്ത്യ തുടർച്ചയായി പെയ്ത മൺസൂൺ മഴയുടെ ആഘാതം ഏറ്റുവാങ്ങി. മെയ് അവസാനം ആരംഭിച്ച കൊടുങ്കാറ്റ് ജൂൺ വരെ തുടർന്നു, ഇത് ഒന്നിലധികം സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ വ്യാപകമായ വെള്ളപ്പൊക്കത്തിനും മണ്ണിടിച്ചിലിനും കാരണമായി. സ്ഫിയർ ഇന്ത്യയുടെ കണക്കനുസരിച്ച്, കാലാവസ്ഥയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സംഭവങ്ങളിൽ കുറഞ്ഞത് 47 പേർ മരിച്ചു – അസമിൽ 17 പേർ (ഗുവാഹത്തിയിൽ അഞ്ച് മണ്ണിടിച്ചിലുകൾ ഉൾപ്പെടെ), അരുണാചൽ പ്രദേശിൽ 12 പേർ, മേഘാലയയിലും മിസോറാമിലും ആറ് പേർ വീതം, സിക്കിമിൽ മൂന്ന് പേർ, ത്രിപുരയിൽ രണ്ട് പേർ, നാഗാലാൻഡിൽ ഒരാൾ.അഗർത്തലയുടെ പ്രാന്തപ്രദേശത്ത്, വെള്ളപ്പൊക്ക ബാധിത പ്രദേശത്ത്, രക്ഷാപ്രവർത്തകർ ഒരു രക്ഷാ ബോട്ടിൽ സുരക്ഷിതമായ സ്ഥലത്തേക്ക് മാറാൻ നാട്ടുകാരെ സഹായിക്കുന്നു.
അസമിലെ 15 ജില്ലകളിലായി നാല് ലക്ഷത്തിലധികം ആളുകളെ വെള്ളപ്പൊക്കം ബാധിച്ചതായി സംസ്ഥാന ദുരന്ത നിവാരണ അതോറിറ്റി അറിയിച്ചു. അയൽ സംസ്ഥാനമായ മണിപ്പൂരിൽ, കരകവിഞ്ഞൊഴുകിയ നദികളും കരകവിഞ്ഞൊഴുകിയ കരകളും വെള്ളപ്പൊക്കത്തിന് കാരണമായി, 56,000 ത്തിലധികം താമസക്കാരെ മാറ്റിപ്പാർപ്പിച്ചു.
അതേസമയം, ജൂൺ 22 മുതൽ 29 വരെ ഹിമാചൽ പ്രദേശിലുടനീളം കനത്ത മഴയെത്തുടർന്ന് വെള്ളപ്പൊക്കമുണ്ടായി, ഇത് 17 മരണങ്ങൾക്കും വൻ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ നാശത്തിനും കാരണമായി. റോഡുകളും പാലങ്ങളും ഒലിച്ചു പോയി, സംസ്ഥാന പൊതുമരാമത്ത് വകുപ്പിന്റെ ആദ്യകാല കണക്കുകൾ പ്രകാരം 300 കോടി രൂപയുടെ നാശനഷ്ടമാണ് ഉണ്ടായത്.
വെള്ളപ്പൊക്കം ഇപ്പോഴും തുടരുകയാണ്, ഹിമാചൽ പ്രദേശ്, ഉത്തരാഖണ്ഡ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഉത്തരേന്ത്യൻ സംസ്ഥാനങ്ങൾ ദുരിതം അനുഭവിക്കുകയാണ്. ജൂൺ അവസാനിക്കാനിരിക്കെയാണ് അടുത്ത ദുരന്തം തേടിയെത്തിയിരിക്കുന്നത്. തെലങ്കാന ഫാർമ പ്ലാൻ്റ് സ്ഫോടനത്തിൽ 34 പേരുടെ ജീവനുകളാണ് നഷ്ടമായിരിക്കുന്നത്.
വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ ഒരു വർഷത്തിന്റെ മധ്യത്തിലാണ് ഇന്ത്യ നിൽക്കുന്നത്, വരാനിരിക്കുന്ന മാസങ്ങൾ ആശ്വാസം നൽകുമോ അതോ കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ നൽകുമോ എന്ന് കണ്ടറിയണം.