അന്വേഷണം വാർത്തകൾ ലഭിക്കാന്‍ വാട്സാപ്പ് ചാനലില്‍ ചേരൂ.കാൽനടയാത്രക്കാർക്കും മറ്റ് റോഡ് ഉപയോക്താക്കൾക്കും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (ഇ.വി.) കൂടുതൽ സുരക്ഷിതമാക്കുന്നതിനായി അക്വസ്റ്റിക് വെഹിക്കിൾ അലർട്ടിംഗ് സിസ്റ്റംസ് (എ.വി.എ.എസ്.) നിർബന്ധമാക്കാൻ കേന്ദ്ര സർക്കാർ ഒരുങ്ങുന്നു. 2026 ഒക്ടോബർ 1 മുതൽ പുറത്തിറങ്ങുന്ന പുതിയ യാത്രാ, ചരക്ക് വാഹനങ്ങളിൽ എ.വി.എ.എസ്. നിർബന്ധമായും സ്ഥാപിക്കണമെന്നും നിലവിലുള്ള മോഡലുകൾ 2027 ഒക്ടോബർ 1-ഓടെ ഇത് പാലിക്കണമെന്നും നിർദ്ദേശിച്ച് കേന്ദ്ര റോഡ് ഗതാഗത, ഹൈവേ മന്ത്രാലയം (MoRTH) കരട് വിജ്ഞാപനം പുറത്തിറക്കി
ഇൻ്റേണൽ കംബസ്റ്റ്യൻ എഞ്ചിനുകളുള്ള വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ശബ്ദമുണ്ടാക്കില്ല. ഇത് യാത്രാസുഖം വർദ്ധിപ്പിക്കുമെങ്കിലും, കാൽനടയാത്രക്കാർക്കും സൈക്കിൾ യാത്രക്കാർക്കും കാഴ്ചയില്ലാത്തവർക്കും സുരക്ഷാ ആശങ്കകൾ ഉയർത്തുന്നുണ്ട്.
ഈ നിശബ്ദത പരിഹരിക്കുന്നതിനായി, എ.വി.എ.എസ്. സംവിധാനം വാഹനത്തിൻ്റെ വേഗതയ്ക്കനുസരിച്ച് മാറുന്ന, കുറഞ്ഞ ഫ്രീക്വൻസിയുള്ള കൃത്രിമ ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. ഇത് സമീപത്തുള്ള ആളുകൾക്ക് വാഹനത്തിൻ്റെ സാന്നിധ്യം തിരിച്ചറിയാൻ സഹായിക്കുന്നു. 20 കിലോമീറ്റർ വേഗതയ്ക്ക് താഴെ പോകുമ്പോഴും വാഹനം റിവേഴ്സ് എടുക്കുമ്പോഴും ഈ സംവിധാനം സ്വയമേവ പ്രവർത്തിക്കുകയും ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ടയർ, കാറ്റ് എന്നിവയുടെ ശബ്ദം മതിയാകുമ്പോൾ ഓഫാകുകയും ചെയ്യും.
യാത്രക്കാരെ കൊണ്ടുപോകുന്ന കാറ്റഗറി എം വാഹനങ്ങൾക്കും (ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ, ബസുകൾ, വാനുകൾ) ചരക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്ന കാറ്റഗറി എൻ വാഹനങ്ങൾക്കും (ട്രക്കുകൾ) ഈ നിയമം ബാധകമാകും. എന്നിരുന്നാലും, ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങൾ, മുച്ചക്ര വാഹനങ്ങൾ, ഇ-റിക്ഷകൾ എന്നിവയെ നിലവിൽ ഈ നിയമത്തിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
യൂറോപ്പ്, ജപ്പാൻ, യു.എസ്.എ. തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങളിൽ നിശ്ചിത സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇലക്ട്രിക്, ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾ മുന്നറിയിപ്പ് ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കണമെന്ന് എ.വി.എ.എസ്. നിയമം അനുശാസിക്കുന്നുണ്ട്. ടാറ്റ കർവ് ഇ.വി., ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ ഇലക്ട്രിക്, മഹീന്ദ്ര എക്സ്.ഇ.വി. 9e, മഹീന്ദ്ര ബി.ഇ. 6 പോലുള്ള ചില ഇന്ത്യൻ മോഡലുകളിൽ ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ ഇതിനകം തന്നെ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഈ സംവിധാനങ്ങൾ ഇന്ത്യയിലെ ശ്രവണക്ഷമത ആവശ്യകതകൾ നിർണ്ണയിക്കുന്ന എ.ഐ.എസ്.-173 മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കണമെന്നും കരട് വിജ്ഞാപനത്തിൽ പറയുന്നു.
എ.വി.എ.എസ്. നിയമത്തിന് പുറമെ, ട്യൂബ്ലെസ് ടയറുകളുള്ള വാഹനങ്ങളിൽ (കാറുകൾ, ക്വാഡ്രിസൈക്കിളുകൾ, ചില മുച്ചക്ര വാഹനങ്ങൾ) നിർബന്ധമായും സ്പെയർ ടയർ നൽകണമെന്ന നിബന്ധന ഒഴിവാക്കാനും സർക്കാർ നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുണ്ട്. അന്തിമമാക്കിയാൽ, വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ 2026-ഓടെ വരാനിരിക്കുന്ന മോഡലുകളിലും 2027-ഓടെ നിലവിലുള്ള ഇ.വി.കളിലും എ.വി.എ.എസ്. ഉൾപ്പെടുത്തേണ്ടിവരും
