2025 സെപ്റ്റംബറിലെ കാർ വിൽപ്പനയിൽ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് രണ്ടാം സ്ഥാനത്തെത്തി. 40,594 യൂണിറ്റുകൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തതോടെ എതിരാളികളായ മഹീന്ദ്രയെയും ഹ്യുണ്ടായിയെയും ടാറ്റ മറികടന്നു.
37,015 യൂണിറ്റുകളുമായി മഹീന്ദ്ര മൂന്നാം സ്ഥാനത്തെത്തിയപ്പോൾ 35,443 യൂണിറ്റുകളുമായി ഹ്യുണ്ടായ് തൊട്ടുപിന്നിലുണ്ട്. ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന കാർ ബ്രാൻഡ് എന്ന പദവി മാരുതി സുസുക്കി നിലനിർത്തുന്നു.
വാഹന നിർമാതാക്കൾ പങ്കുവെച്ച റീട്ടെയിൽ കണക്കുകൾ പ്രകാരം, 2025 സെപ്റ്റംബറിൽ 1,32,820 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ച് മാരുതി സുസുക്കി ഒന്നാം സ്ഥാനത്ത് തുടരുന്നു. ടാറ്റ 60,907 യൂണിറ്റുകളുടെ എക്കാലത്തെയും ഉയർന്ന പ്രതിമാസ റീട്ടെയിൽ വിൽപ്പന കൈവരിച്ചു.
ഇത് മുൻവർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് 47 ശതമാനം വാർഷിക വളർച്ചയാണ്. ഇതോടെ, ഈ വർഷം മാർച്ചിൽ അവസാനമായി നിലനിർത്തിയിരുന്ന രണ്ടാം സ്ഥാനം ടാറ്റ തിരിച്ചുപിടിച്ചു.
22,500-ൽ അധികം യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ച നെക്സോൺ കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിയാണ് സെപ്റ്റംബറിൽ ടാറ്റയുടെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിഞ്ഞ മോഡൽ. ടാറ്റയുടെ ഇവി വിൽപ്പനയും 9,191 യൂണിറ്റുകളുമായി റെക്കോർഡ് ഉയരത്തിലെത്തി.
ഇത് 96 ശതമാനം വാർഷിക വളർച്ചയാണ്. 17,800 യൂണിറ്റുകളുടെ സിഎൻജി കാർ വിൽപ്പനയും ഇതുവരെയുള്ളതിൽ ഏറ്റവും ഉയർന്നതായിരുന്നു. 105 ശതമാനത്തിൻ്റെ കുതിച്ചുചാട്ടമാണിത്.
പഞ്ച് മൈക്രോ എസ്യുവി പോലുള്ള മോഡലുകൾക്ക് മികച്ച മുന്നേറ്റമുണ്ടായി. ജിഎസ്ടി 2.0 പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നതിനെത്തുടർന്നുണ്ടായ വിലക്കുറവ് കാരണം മാസത്തിൻ്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ ബുക്കിങ്ങുകൾ ഇരട്ടിയായെന്നും, അതിനാൽ 2025 സെപ്റ്റംബറിൽ റെക്കോർഡ് പ്രതിമാസ ബുക്കിങ്ങുകൾ ലഭിച്ചുവെന്നും ടാറ്റ അവകാശപ്പെടുന്നു.
















