വിജയകരമായി മുന്നേറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ദുബായിലെ റോഡ്സ് ആന്‍ഡ് ട്രാന്‍സ്പോര്‍ട്ട് (ആര്‍ടിഎ) അതോറിറ്റിയുടെ ഇന്റലിജന്റ് ട്രാഫിക് സിസ്റ്റംസ് (ഐടിഎസ്) വിപുലീകരണ പദ്ധതി രണ്ടാം ഘട്ടത്തിലേക്ക്. ഏതെല്ലാം സ്ഥലങ്ങളില്‍ പദ്ധതിയുടെ വിപുലീകരണം നടത്തണമെന്നതടക്കമുള്ള കാര്യങ്ങളില്‍ പഠനവും രൂപകല്‍പ്പനയും ആരംഭിച്ചു കഴിഞ്ഞു. 2026-ഓടെ പ്രധാന റോഡ് ശൃംഖലയില്‍ നിലവിലെ 60 ശതമാനത്തില്‍ നിന്ന് 100 ശതമാനമായി വികസിപ്പിച്ചു പൂര്‍ണ്ണ കവറേജ് നടപ്പാക്കാനാണ് തീരുമാനം. പുതിയ സിസ്റ്റം ഉള്‍ക്കൊള്ളുന്ന റോഡ് ശൃംഖലയുടെ നീളം 480 കിലോമീറ്ററില്‍ നിന്ന് 710 കിലോമീറ്ററായി വ്യാപിക്കും.
പദ്ധതിയുടെ പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തില്‍ 116 ട്രാഫിക് നിരീക്ഷണ ക്യാമറകള്‍ സ്ഥാപിച്ചതോടെ ആകെ 311 ക്യാമറകളായി. അതോറിറ്റി 100 സംഭവ നിരീക്ഷണ, വാഹന എണ്ണല്‍ ഉപകരണങ്ങളും സ്ഥാപിച്ചു, ഇത് മൊത്തം 227 ഉപകരണങ്ങളായി ഉയര്‍ത്തി. പദ്ധതിയുടെ പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തില്‍ 112 വേരിയബിള്‍ മെസേജ് സൈനുകള്‍ (വിഎംഎസ്) സ്ഥാപിക്കുന്നതും റോഡിന്റെ അവസ്ഥയെക്കുറിച്ചുള്ള തത്സമയ വിവരങ്ങള്‍ റിലേ ചെയ്യുന്നതും 115 യാത്രാ സമയവും വേഗത അളക്കുന്നതിനുള്ള ഉപകരണങ്ങളും സ്ഥാപിച്ചു. അതോറിറ്റി 17 കാലാവസ്ഥാ സെന്‍സര്‍ സ്റ്റേഷനുകള്‍ സ്ഥാപിച്ചു, 660 കിലോമീറ്റര്‍ വൈദ്യുത ലൈനുകളും 820 കിലോമീറ്റര്‍ നീളമുള്ള ഫൈബര്‍ ഒപ്റ്റിക് ശൃംഖലയും നിര്‍മ്മിച്ചു. യു.എ.ഇ വൈസ് പ്രസിഡന്റും പ്രധാനമന്ത്രിയും ദുബൈ ഭരണാധികാരിയുമായ ഹിസ് ഹൈനസ് ഷെയ്ഖ് മുഹമ്മദ് ബിന്‍ റാഷിദ് അല്‍ മക്തൂമിന്റെ നിര്‍ദ്ദേശങ്ങള്‍ക്ക് അനുസൃതമായി ദുബായില്‍ വാഹന ഗതാഗതം സുഗമമാക്കുന്നതിന് ഏറ്റവും പുതിയ സാങ്കേതിക വിദ്യകളും സ്മാര്‍ട്ട് സോഫ്റ്റ്വെയറുകളും ഉപയോഗിക്കാന്‍ തീരുമാനമായത്.
എഐ സാങ്കേതികവിദ്യകള്‍
ആഗോളതലത്തില്‍ തന്നെ ഏറ്റവും വലുതും സങ്കീര്‍ണ്ണവുമായ ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണ കേന്ദ്രങ്ങളിലൊന്നായ അല്‍ ബര്‍ഷയിലെ ദുബായ് ഇന്റലിജന്റ് ട്രാഫിക് സിസ്റ്റംസ് (ഐടിഎസ്) സെന്റര്‍ വഴിയാണ് ആര്‍ടിഎ എമിറേറ്റിലെ ട്രാഫിക് നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. സിംഗപ്പൂരിനും സിയോളിനുമൊപ്പം ദുബായിയും ട്രാഫിക്ക് രംഗത്ത് വന്‍ കുതിച്ചു ചാട്ടമാണ് ആസുത്രണം ചെയ്ത് നടപ്പാക്കാന്‍ പോകുന്നത്. വമ്പന്‍ വിപുലീകരണത്തിന്റെ ഭാഗമായി ലോകത്തെ മുന്‍നിര നഗരങ്ങളില്‍ ഒന്നാക്കി ദുബായിയെ മാറ്റാനും പുതിയ ഐടിഎസ് ട്രാഫിക് കേന്ദ്രത്തില്‍ നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യകളും ട്രാഫിക് മാനേജ്മെന്റ് സംവിധാനങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ദുബായിലെ ട്രാഫിക് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള നിര്‍ണായക കേന്ദ്രമാണ് ദുബായ് ഐടിഎസ് സെന്റര്‍. സ്മാര്‍ട്ട് സേവനങ്ങള്‍ നല്‍കുന്നതിനും പ്രധാനപ്പെട്ട വിവരങ്ങള്‍ ശേഖരിക്കുന്നതിനുമായി ആര്‍ട്ടിഫിഷ്യല്‍ ഇന്റലിജന്‍സ്, ബിഗ് ഡാറ്റ, ഇന്റര്‍നെറ്റ് ഓഫ് തിംഗ്സ്, നൂതന ആശയവിനിമയ സംവിധാനങ്ങള്‍, വിവിധ നിരീക്ഷണ ഉപകരണങ്ങള്‍ എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു സംയോജിത സാങ്കേതിക പ്ലാറ്റ്ഫോം ഇതിന് ഉണ്ട്. ഈ കേന്ദ്രം ദുബായിയുടെ നിലവിലുള്ളതും ഭാവിയിലുള്ളതുമായ റോഡ് ശൃംഖലകളുടെ മേല്‍നോട്ടം വഹിക്കുന്നു കൂടാതെ തീരുമാനങ്ങള്‍ എടുക്കുന്നതിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി എഐ സാങ്കേതികവിദ്യകളും വലിയ ഡാറ്റാ വിശകലന ടൂളുകളും മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ‘iTraffic’ എന്ന വിപുലമായ ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണ സംവിധാനം അവതരിപ്പിക്കുന്നു.
പുതിയ വിപുലീകരണ പദ്ധതിയും വഴി, കോഓപ്പറേറ്റീവ് ഇന്റലിജന്റ് ട്രാന്‍സ്പോര്‍ട്ട് സിസ്റ്റംസ് (സി-ഐടിഎസ്) പോലുള്ള ഏറ്റവും പുതിയ ഇന്റലിജന്റ് സാങ്കേതികവിദ്യകളും സോഫ്റ്റ്വെയറുകളും സ്വീകരിക്കാന്‍ ആര്‍ടിഎ ആഗ്രഹിക്കുന്നതായി ആര്‍ടിഎ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടര്‍മാരുടെ ബോര്‍ഡ് ചെയര്‍മാനും ഡയറക്ടര്‍ ജനറലുമായ മാറ്റര്‍ അല്‍ തായര്‍ മാധ്യമങ്ങള്‍ക്ക് നല്‍കിയ അഭിമുഖത്തില്‍ പറഞ്ഞു. നൂതന ഐടിഎസ് സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ ഉപയോഗം വിപുലീകരിക്കുകയും ഈ മേഖലയിലെ മുന്‍നിര നഗരങ്ങളുമായി ഒരു മാനദണ്ഡ പഠനം നടത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഗതാഗതത്തിന്റെ. ‘പ്രോജക്റ്റ് സംഭവങ്ങളുടെ നിരീക്ഷണം 63% മെച്ചപ്പെടുത്തി, വേരിയബിള്‍ മെസേജ് സൈനുകള്‍ (വിഎംഎസ്) വഴി പ്രതികരണ സമയങ്ങള്‍ 20% കുറച്ചു. വിഎംഎസ്, എന്റര്‍പ്രൈസ് കമാന്‍ഡ് ആന്‍ഡ് കണ്‍ട്രോള്‍ സെന്റര്‍, ദുബായ് പോലീസ് ജനറലുമായുള്ള ലിങ്കേജ്, സംയോജനം എന്നിവ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിരീക്ഷണം സുഗമമാക്കിയതെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.