ഭൂമിയുടെ ഭ്രമണപഥത്തിനപ്പുറം സുസ്ഥിരമായ മനുഷ്യ സാന്നിധ്യം സ്ഥാപിക്കാന്‍ ലക്ഷ്യമിട്ട് 2040-ഓടെ ചന്ദ്രനെ ചുറ്റുന്ന ഒരു ബഹിരാകാശ നിലയം നിര്‍മ്മിക്കാനുള്ള ബൃഹത്തായ പദ്ധതി ഇന്ത്യ അനാവരണം ചെയ്തു . ഇന്ത്യന്‍ മാധ്യമങ്ങളില്‍ നിന്നുള്ള സമീപകാല റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍ പ്രകാരം നിര്‍ദ്ദിഷ്ട സ്റ്റേഷന്‍ ക്രൂഡ് ചാന്ദ്ര ദൗത്യങ്ങള്‍ സുഗമമാക്കുകയും ശാസ്ത്ര ഗവേഷണത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. ഈ സംരംഭം രാജ്യത്തിന്റെ വളരുന്ന ബഹിരാകാശ പര്യവേക്ഷണ ശ്രമങ്ങളിലെ ഒരു സുപ്രധാന നാഴികക്കല്ലിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.
ഇന്ത്യന്‍ സ്‌പേസ് റിസര്‍ച്ച് ഓര്‍ഗനൈസേഷന്‍ ( ഐഎസ്ആര്‍ഒ ) ഈ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നതിനുള്ള ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള സമീപനം രൂപപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ദേശീയ മാധ്യമമായ ഇന്ത്യ ടുഡേയുടെ റിപ്പോര്‍ട്ട് അനുസരിച്ച് , ആദ്യ ഘട്ടത്തില്‍, ചന്ദ്രയാന്‍ -4 സാമ്പിള്‍-റിട്ടേണ്‍ മിഷന്‍ ഉള്‍പ്പെടെയുള്ള റോബോട്ടിക് ദൗത്യങ്ങള്‍ ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. 2028-ല്‍ ഷെഡ്യൂള്‍ ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഈ ദൗത്യം, ചന്ദ്രന്റെ ദക്ഷിണധ്രുവത്തില്‍ നിന്ന് ഏകദേശം 3 കിലോഗ്രാം ചാന്ദ്ര സാമ്പിളുകള്‍ വീണ്ടെടുത്ത് ഭൂമിയിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവരാന്‍ ശ്രമിക്കും. ഐഎസ്ആര്‍ഒ ചെയര്‍മാന്‍ എസ്. സോമനാഥ് ഇത്തരം ദൗത്യങ്ങള്‍ക്കായുള്ള ചെലവ് കുറഞ്ഞ രീതികളില്‍ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു കഴിഞ്ഞതായും റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍ വരുന്നു.
ഇന്ത്യയുടെ ചാന്ദ്ര തന്ത്രത്തിന്റെ രണ്ടാം ഘട്ടത്തില്‍ ബഹിരാകാശ സഞ്ചാരികളെ ചന്ദ്രനിലേക്ക് അയക്കുന്നത് ഉള്‍പ്പെടുന്നു. 2023-ലെ വിജയകരമായ ചന്ദ്രയാന്‍-3 ദൗത്യത്തെത്തുടര്‍ന്ന് പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി, 2035-ഓടെ ഒരു ക്രൂഡ് മൂണ്‍ ഫ്‌ലൈബൈ, 2040-ഓടെ മനുഷ്യ ലാന്‍ഡിംഗ് ഉള്‍പ്പെടെയുള്ള ധീരമായ ലക്ഷ്യങ്ങള്‍ക്കായി ആഹ്വാനം ചെയ്തു. ഇതിനായി തെരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ട ബഹിരാകാശ സഞ്ചാരികള്‍ക്ക് പ്രത്യേക പരിശീലനം റഷ്യയുടെ നേതൃത്വത്തില്‍ നല്‍കി കഴിഞ്ഞു. ഈ പരിപാടിയുടെ അവസാന ഘട്ടം ചന്ദ്രനെ പരിക്രമണം ചെയ്യുന്ന നിലയത്തിന്റെ വികസനത്തില്‍ കലാശിക്കുമെന്നും റിപ്പോര്‍ട്ട് കൂട്ടിച്ചേര്‍ത്തു. 2040-ഓടെ പ്രവര്‍ത്തനക്ഷമമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഈ സ്റ്റേഷന്‍ ബഹിരാകാശയാത്രികരുടെ താവളമായും ശാസ്ത്ര ഗവേഷണത്തിനുള്ള കേന്ദ്രമായും പ്രവര്‍ത്തിക്കും. 2050-ന് മുമ്പ് സ്ഥിരമായ ചാന്ദ്ര അടിത്തറ നിര്‍മ്മിക്കുന്നതും പദ്ധതികളില്‍ ഉള്‍പ്പെടുന്നുവെന്ന് റിപ്പോര്‍ട്ടില്‍ പരാമര്‍ശിച്ചു.
2035-ഓടെ പ്രവര്‍ത്തനമാരംഭിക്കുന്ന ലോ എര്‍ത്ത് ഓര്‍ബിറ്റ് സൗകര്യമായ ഭാരതീയ അന്തരിക്ഷ് സ്റ്റേഷനുമായുള്ള (ബിഎഎസ്) ഐഎസ്ആര്‍ഒയുടെ അനുഭവത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് ഈ സംരംഭം. ഐഎസ്ആര്‍ഒയുടെ അടുത്ത തലമുറ വിക്ഷേപണ വാഹനത്തിന്റെ പ്രോജക്ട് ഡയറക്ടര്‍ എസ്. ശിവകുമാര്‍ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, പതിയുടെ പല വശങ്ങളിലും ബഹിരാകാശ ഏജന്‍സിയുടെ അജ്ഞാത പ്രദേശങ്ങള്‍ ഉള്‍പ്പെടുന്നു. ഇന്ത്യയുടെ ദീര്‍ഘകാല ചാന്ദ്ര പര്യവേക്ഷണ ലക്ഷ്യങ്ങള്‍ ആഗോള ബഹിരാകാശ പര്യവേക്ഷണത്തിലെ ഒരു പ്രധാനി എന്ന നിലയില്‍ അതിന്റെ സ്ഥാനം ഉറപ്പിക്കാനുള്ള ദൃഢനിശ്ചയത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നുവെന്നും റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍ വരുന്നു.