അന്വേഷണം വാർത്തകൾ ലഭിക്കാന്‍ വാട്സാപ്പ് ഗ്രൂപ്പില്‍ ചേരൂ.2025 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ ഇന്ത്യയുടെ പെട്രോളിയം ഉൽപന്ന ഡിമാൻഡിൽ 3 മുതൽ 4% വരെ വളർച്ചയാണ് ഫിച്ച് റേറ്റിംഗ്സ് പ്രവചിക്കുന്നത്. വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഉപഭോക്താവ്, അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ, വ്യാവസായിക ആവശ്യം എന്നിവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് പ്രൊജക്ഷനെ നയിക്കുകയെന്നും അത് വ്യക്തമാക്കി. 2025 സാമ്പത്തിക വർഷത്തേക്കുള്ള 6.4% മൊത്ത ആഭ്യന്തര ഉൽപ്പാദന (ജിഡിപി) വളർച്ച എന്ന ഫിച്ചിൻ്റെ പ്രവചനവുമായി ഈ അനുമാനം യോജിക്കുന്നു.
പ്രധാനമായും ഡീസൽ, പെട്രോൾ ഉപഭോഗമാണ് ഡിമാൻഡ് വളർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നത്. ഇത് FY25 ൻ്റെ ആദ്യ 7 മാസങ്ങളിൽ 3% ഉയർച്ചയും FY24 ൽ 5% വർദ്ധനയും ഉണ്ടായതിനെ തുടർന്നാണ്.
ഫിച്ച് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഇന്ത്യൻ ഓയിൽ മാർക്കറ്റിംഗ് കമ്പനികൾ (ഒഎംസി) റിഫൈനിംഗ് മാർജിനുകളിൽ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. കുറഞ്ഞ ഉൽപന്ന വിള്ളലുകൾ, പ്രാദേശിക ഓവർ സപ്ലൈ, ക്രൂഡ് തരങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള വില വ്യത്യാസത്തിൽ നിന്നുള്ള ലാഭം എന്നിവ കാരണം ഇത് FY25 മിഡ് സൈക്കിൾ ലെവലിന് താഴെയാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ശുദ്ധീകരണ വെല്ലുവിളികൾക്കിടയിലും, കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് ബ്രെൻ്റ് ക്രൂഡ് ഓയിൽ വില കുറഞ്ഞതാണ് മാർക്കറ്റിംഗ് മാർജിൻ ആരോഗ്യകരമായി നിലനിൽക്കുമെന്ന് കണക്കാക്കുന്നത്.
HPCL-Mittal Energy Limited (HMEL) പോലെയുള്ള ശുദ്ധമായ റിഫൈനറുകൾ ഉയർന്ന ലാഭക്ഷമതാ വെല്ലുവിളികൾ നേരിടേണ്ടി വന്നേക്കാം. അവരുടെ മാർക്കറ്റിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ അഭാവമാണ് ഇതിന് കാരണം.
പ്രാദേശിക ഓവർ സപ്ലൈ ലഘൂകരിക്കുന്നതിനും ബ്രെൻ്റ് ക്രൂഡ് ഓയിൽ വില കുറയുന്നതിനും ഇടയിൽ എഫ്‌വൈ 25 ലെ എച്ച്എംഇഎല്ലിൻ്റെ താഴ്ന്ന റേറ്റിംഗ് ഹെഡ്‌റൂം എഫ്‌വൈ 26 ഓടെ മെച്ചപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് ഫിച്ച് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.
ഫിച്ച് റിപ്പോർട്ട് ഇന്ത്യൻ ഒഎംസികൾക്കുള്ള ശുദ്ധീകരണവും വിപണന പ്രവർത്തനങ്ങളും തമ്മിലുള്ള സന്തുലിതാവസ്ഥ ഉയർത്തിക്കാട്ടുന്നു. ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക് റിഫൈനിംഗ് മാർജിനുകൾ കുറയുന്നതിൽ നിന്നുള്ള ചില ദോഷകരമായ അപകടസാധ്യതകൾ ലഘൂകരിക്കുന്നതിൽ അതിൻ്റെ ശക്തമായ മാർക്കറ്റിംഗ് പ്രകടന പങ്ക് ഇത് ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു.
