ഇന്നു ലോകത്തു നിർമിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ റെയിൽവേ ക്രോസിങ്ങാണ് ദാദുഹേ നദി റയിൽവേ പാലം. ചൈനയിലെ ലുഡിങ് പ്രവിശ്യയിലെ 380 മീറ്റർ ഉയരമുള്ള ദാദുഹെ റെയിൽവേ ബ്രിജ്, 1,000 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള സിചുവാൻ-ടിബറ്റ് റെയിൽവേയുടെ കിഴക്കേ അറ്റത്തുള്ള ആദ്യത്തെ പ്രധാന നദി ക്രോസിങ്ങാണ്. ഈ തൂക്കുപാലത്തിന്റെ 1,060 മീറ്റർ മെയിൻ സ്പാനിൽ ഇതുവരെ നിർമിച്ചതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും ഉയർന്ന റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനുകളും 4 സമാന്തര ട്രാക്കുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു.
4,500 മീറ്റർ കവിയുന്ന ഓക്സിജൻ കുറവുള്ള ഉയരങ്ങളിൽ 20 കിലോമീറ്ററിലധികം നീളമുള്ള പതിനഞ്ച് തുരങ്കങ്ങളുള്ള സിചുവാൻ-ടിബറ്റ് റെയിൽവേ ലൈനോളം വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ ഒരു റെയിൽവേ ലൈൻ ഇന്നു വരെ ഭൂമിയിൽ ഉണ്ടായിട്ടില്ല. അതിലും ശ്രദ്ധേയമായത്, ഈ റൂട്ടിൽ ഇതുവരെ നിർമിച്ചതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും ഉയർന്ന 3 റെയിൽവേ സസ്പെൻഷൻ പാലങ്ങളും ഏറ്റവും നീളമേറിയ റെയിൽവേ കമാനവും ഉൾപ്പെടെ ഒരു ഡസൻ വലിയ പാലങ്ങൾ ഉണ്ടാകുമെന്നതാണ്. ചുവാൻസാങ് റെയിൽവേ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന, ദാദുഹേ റയിൽവേ കിഴക്ക്-പടിഞ്ഞാറ് റൂട്ട് വലിയ നഗരമായ ചെങ്ഡുവിനെ ടിബറ്റിലെ നൈൻചിയിലെ വിദൂര മരുഭൂമിയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും. 2028-ൽ പൂർത്തിയാകാൻ പോകുന്ന കാങ്ഡിങ്ങിലെ യാൻ മുതൽ സിന്ദുഖിയാവോ വരെയുള്ള ഭാഗമാണ് ആദ്യം നിർമിക്കുന്നത്. ഇതിനെ തുടർന്ന് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള മധ്യഭാഗവും ഒടുവിൽ 2032-ൽ വെസ്റ്റേൺ വിഭാഗവും പൂർത്തിയാക്കും.
ചെനാബ് നദി റയിൽവേ പാലം, ജമ്മു കശ്മീർ
ഐഫൽ ടവറിനെക്കാൾ 35 മീറ്ററും കുത്തബ് മിനാറിനെക്കാൾ 287 മീറ്ററും ഉയരക്കൂടുതൽ ഈ പാലത്തിനുണ്ട്. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരമുള്ള പാലം ചൈനയിലെ ബെയ്പാൻജിയാങ് നദിക്കു കുറുകെയുള്ള 275 മീറ്റർ ഉയരമുള്ള പാലമായിരുന്നു. ഇതിനെക്കാൾ 84 മീറ്റർ ഉയരത്തിലാണ് ചെനാബ് റെയിൽപ്പാലം. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ റെയിൽവേ പാലമാണ് ചെനാബ് പാലം. ജമ്മു കശ്മീരിലെ റിയാസി ജില്ലയിലുള്ള ഈ പാലം 85 നിലകളുള്ള ഒരു ഗോപുരത്തിന് സമാനമായ ഉയരത്തിൽ രണ്ട് കുന്നിൻ ചെരിവുകൾക്കിടയിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ഇത് 359 മീറ്റർ ഉയരത്തിലാണ്, റിക്ടർ സ്കെയിലിൽ എട്ടുവരെയുള്ള ഭൂകമ്പം നിലനിൽക്കാൻ പാലത്തിന്റെ അടിത്തറ പണിതിട്ടുണ്ട്. ഏകദേശം 28,000 ടൺ സ്റ്റീലാണ് ആർച്ച് ബ്രിജ് നിർമിക്കാൻ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്. 260 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ കാറ്റിനെ ചെറുക്കാൻ കഴിയുന്ന പാലത്തിന് 120 വർഷം ആയുസ്സുണ്ടാകും.
നജീഹെ റെയിൽവേ പാലം, ചൈന
ചൈനയിലെ സെൻട്രൽ ഗുയിഷൗവിലെ ഒരു ഉരുക്ക് കമാന പാലമാണ് നജീഹെ റെയിൽവേ പാലം. 305 മീറ്റർ ഉയരമുള്ള ഈ റെയിൽപ്പാലമാണ് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ അടുത്ത റെയിൽവേ പാലം. 352 മീറ്റർ നീളമുള്ള ഏറ്റവും നീളമേറിയ കമാന പാലങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് ട്രസ് കമാനം. ബിജിയിലെ ഷിജിനും ഗുയാങ്ങിലെ ക്വിങ്ഷെനും ഇടയിൽ ഈ പാലം സാഞ്ച നദി മുറിച്ചുകടക്കുന്നു. വലിയ വുജിയാങ് നദിയുടെ യഥാർത്ഥ നിരപ്പിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 310 മീറ്റർ (1,017 അടി) ഉയരവും ഒരു റിസർവോയറിന്റെ പൂർണ്ണനിരപ്പിൽ നിന്ന് 259 മീറ്റർ ഉയരവുമുള്ള ഡെക്കാണ് ഈ പാലത്തിന്റേത്.
ജിയാങ്ജിൻഷാൻ റെയിൽവേ പാലം, ചൈന
കിഴക്കൻ ചൈനയിലെ ഫുജിയാൻ പ്രവിശ്യയിലെ ഏറ്റവും ഉയരമുള്ളതും ഉയരമുള്ളതുമായ റെയിൽവേ പാലങ്ങളിലൊന്നായ 567 മീറ്റർ നീളമുള്ള ജിയാങ്ജിൻഷാൻ റെയിൽവേ പാലം നാല് 100 മീറ്റർ സ്പാനുകളിൽ വിദൂര പർവ്വത താഴ്വരയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു. ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ പിയർ 99 മീറ്ററാണ്.ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ കോൺക്രീറ്റ് കമാന പാലമാണിത്. ഗാൻഷൗ, ലോംഗ്യാൻ നഗരങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതാണ് റെയിൽവേ ലൈൻ. 2004-ൽ നിർമ്മിച്ച പഴയ ഗാൻഷൗ മുതൽ ലോങ്യാൻ ലൈനിലെ യുസിയിംഗ്, സെൻകെൻ, സോങ്ടൗജിയാങ് റെയിൽവേ പാലങ്ങൾ പടിഞ്ഞാറ് ഭാഗത്താണ്.
STORY HIGHLIGHTS: worlds-highest-railway-bridges