അന്വേഷണം വാർത്തകൾ ലഭിക്കാന്‍ വാട്സാപ്പ് ചാനലില്‍ ചേരൂ.പാർലമെന്റിൽ പങ്കിട്ട ഔദ്യോഗിക കണക്കുകൾ പ്രകാരം, ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ 2024 ലെ നിയമനത്തിനായി ഏഴ് പ്രധാന വിഭാഗങ്ങളിലായി 64,197 തസ്തികകളിലേക്ക് 1.87 കോടി അപേക്ഷകൾ ലഭിച്ചു.
നിലവിലെ ഒഴിവുകളെക്കുറിച്ചും അവ കൃത്യസമയത്ത് നികത്തുന്നതിനുള്ള നയരൂപീകരണത്തെക്കുറിച്ചുമുള്ള ചോദ്യത്തിന് മറുപടിയായി റെയിൽവേ മന്ത്രിയാണ് ഈ കണക്കുകൾ നൽകിയത്.
കഴിഞ്ഞ നാലോ അഞ്ചോ വർഷമായി, ഓവർലാപ്പിംഗ് ഘടകങ്ങൾ കാരണം നിയമനത്തിനുള്ള സമ്മർദ്ദം വർദ്ധിച്ചു. ഗണ്യമായ എണ്ണം ജീവനക്കാർ വിരമിക്കൽ പ്രായത്തിലെത്തി, അതേസമയം നെറ്റ്‌വർക്ക് വികസിക്കുകയും ആധുനികവൽക്കരണത്തിന് വിധേയമാവുകയും ചെയ്തു.
പുതിയ സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ, വൈദ്യുതീകരണ പദ്ധതികൾ, യന്ത്രവൽകൃത പ്രവർത്തനങ്ങൾ, ഡിജിറ്റൽ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ എന്നിവ അവതരിപ്പിച്ചു, ഇത് മുമ്പ് നിലവിലില്ലാത്ത തൊഴിൽ തസ്തികകൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും ഒഴിവുകളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു.
മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നത് 1.08 ലക്ഷം തസ്തികകളിലേക്കുള്ള നിയമനം പുരോഗമിക്കുന്നുണ്ടെന്നാണ്. 2024-ൽ 10 കേന്ദ്രീകൃത തൊഴിൽ അറിയിപ്പുകൾ (CEN-കൾ) വഴി 92,116 ഒഴിവുകൾ ഇതിനകം അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.
അസിസ്റ്റന്റ് ലോക്കോ പൈലറ്റുമാർ (ALP), ടെക്നീഷ്യൻമാർ, ആർപിഎഫ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ, ജൂനിയർ എഞ്ചിനീയർമാർ, പാരാമെഡിക്കൽ ജീവനക്കാർ, ഉയർന്ന ആവശ്യകതയുള്ള നോൺ-ടെക്നിക്കൽ പോപ്പുലർ വിഭാഗങ്ങൾ (NTPC) എന്നിവയാണ് ഒഴിവുകൾ.
ആർപിഎഫ് കോൺസ്റ്റബിൾ തസ്തികകളിലേക്ക് 45,30,288 അപേക്ഷകൾ ലഭിച്ചു, ഓരോ ഒഴിവിലേക്കും ശരാശരി 1,076 ൽ അധികം അപേക്ഷകർ. എൻ‌ടി‌പി‌സി (ഗ്രാജുവേറ്റ്) തസ്തികകളിലേക്ക് ഓരോ തസ്തികയിലേക്കും ഏകദേശം 720 അപേക്ഷകരുണ്ടായിരുന്നു.
ടെക്നിക്കൽ തസ്തികകളിൽ പോലും വൻതോതിലുള്ള താൽപ്പര്യം ഉയർന്നുവന്നു, ടെക്നീഷ്യൻ തസ്തികകളിൽ ഓരോ ഒഴിവിലേക്കും ഏകദേശം 189 അപേക്ഷകരെയും ALP തസ്തികകളിൽ ഓരോ സ്ലോട്ടിലേക്കും ഏകദേശം 98 ഉദ്യോഗാർത്ഥികളെയും ആകർഷിച്ചു.
55,197 തസ്തികകളിലേക്കുള്ള ആദ്യ ഘട്ടമായ കമ്പ്യൂട്ടർ അധിഷ്ഠിത പരീക്ഷകൾ (CBT) 150-ലധികം നഗരങ്ങളിലായി 15 ഭാഷകളിലായി നാല് ഘട്ടങ്ങളിലായി പൂർത്തിയായി. ALP, RPF-SI, കോൺസ്റ്റബിൾ, JE/DMS/CMA എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി പ്രധാന വിഭാഗങ്ങളുടെ ഫലം ഇതിനകം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു.
ALP, JE/DMS/CMA എന്നിവയ്ക്കുള്ള CBT-കളുടെ രണ്ടാം ഘട്ടം പൂർത്തിയായി, ഫലങ്ങൾ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു.
ടെക്നീഷ്യൻ തസ്തികകളിലേക്ക്, വിജ്ഞാപനം ചെയ്ത 14,298 ഒഴിവുകളിൽ നിന്ന് 9,000-ത്തിലധികം ഉദ്യോഗാർത്ഥികളെ ഇതിനകം എംപാനൽ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. നിയമനം പലപ്പോഴും ഒരു ക്രമീകൃത പ്രക്രിയയാണെന്നും, ഒരേ വിഭാഗത്തിൽപ്പെട്ടവരാണെങ്കിൽ പോലും എല്ലാ ഒഴിവുകളും ഒരേസമയം നികത്തപ്പെടുന്നില്ലെന്നും മന്ത്രാലയം എടുത്തുപറഞ്ഞു.
2024-ൽ അവതരിപ്പിച്ച വാർഷിക കലണ്ടറിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് 2025-ലെ നിയമന പ്രക്രിയ മുന്നോട്ട് പോകുന്നത്.
രണ്ട് പ്രധാന വിജ്ഞാപനങ്ങൾ ഇതിനകം പുറത്തിറങ്ങി: 2025 മാർച്ചിൽ 9,970 ALP ഒഴിവുകളിലേക്ക് CEN 01/2025, 2025 ജൂണിൽ 6,238 ടെക്നീഷ്യൻ തസ്തികകളിലേക്ക് CEN 02/2025.
വർഷങ്ങളായി നിയമനങ്ങളുടെ എണ്ണം മെച്ചപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. 2004 നും 2014 നും ഇടയിൽ റെയിൽവേ 4.11 ലക്ഷം പേരെ നിയമിച്ചു. 2014 മുതൽ 2025 വരെ ആ കണക്ക് 5.08 ലക്ഷമായി ഉയർന്നു, ഏകദേശം ഒരു ലക്ഷം നിയമനങ്ങളുടെ വർദ്ധനവ്.
വാർഷിക റിക്രൂട്ട്‌മെന്റ് കലണ്ടർ അവതരിപ്പിക്കൽ, പരീക്ഷകളുടെ സമ്പൂർണ്ണ ഡിജിറ്റലൈസേഷൻ, ബഹുഭാഷാ സിബിടികളുടെ ലഭ്യത തുടങ്ങിയ വ്യവസ്ഥാപരമായ പരിഷ്കാരങ്ങൾ ഈ വളർച്ചയെ പിന്തുണച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഈ നടപടികൾ പ്രക്രിയയെ കൂടുതൽ പ്രവചനാതീതവും സുതാര്യവും ഉദ്യോഗാർത്ഥികൾക്ക് പ്രാപ്യവുമാക്കി, കൂടാതെ ഇത് പേപ്പർ ചോർച്ചയിൽ നിന്നോ ദുരുപയോഗങ്ങളിൽ നിന്നോ മുക്തമാണെന്ന് മന്ത്രാലയം അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.
