ന്യൂഡൽഹി: ഇന്ത്യയുടെ മൂന്നാമത്തെ ചാന്ദ്ര പര്യവേക്ഷണ ദൗത്യമായ ചന്ദ്രയാൻ-3, ചന്ദ്രോപരിതലത്തിൽ ബഹിരാകാശ പേടകം ഇറക്കുന്ന നാലാമത്തെ രാജ്യമായി ഇന്ത്യയെ മാറ്റുകയും ചന്ദ്രോപരിതലത്തിൽ സുരക്ഷിതവും മൃദുലവുമായ ലാൻഡിംഗിനുള്ള രാജ്യത്തിന്റെ കഴിവ് തെളിയിക്കുകയും ചെയ്യും. ശ്രീഹരിക്കോട്ടയിലെ സതീഷ് ധവാൻ ബഹിരാകാശ കേന്ദ്രത്തിൽ നിന്ന് വെള്ളിയാഴ്ച പുറപ്പെടുന്നതിന് മുന്നോടിയായി ദൗത്യത്തിന്റെ വിക്ഷേപണത്തിനുള്ള കൗണ്ട്ഡൗൺ വ്യാഴാഴ്ച 14:35:17 IST ന് ആരംഭിച്ചു. GSLV Mark 3 (LVM 3) ഹെവി ലിഫ്റ്റ് ലോഞ്ച് വെഹിക്കിളിലാണ് പേടകം വിക്ഷേപിക്കുക.
2019-ൽ ചന്ദ്രയാൻ-2 ദൗത്യം സോഫ്റ്റ് ലാൻഡിംഗിനിടെ വെല്ലുവിളികൾ നേരിട്ടതിന് ശേഷമുള്ള ഇന്ത്യൻ ബഹിരാകാശ ഗവേഷണ സംഘടനയുടെ (ISRO) തുടർ ശ്രമമാണിത്.
“ചന്ദ്രയാൻ-3 ഗെയിം ചേഞ്ചർ ആകും”: മുൻ ഐഎസ്ആർഒ ശാസ്ത്രജ്ഞൻ നമ്പി നാരായണൻ
ചന്ദ്രയാൻ-3 ദൗത്യം വിജയകരമാകുമെന്നും ഇന്ത്യയെ മാറ്റിമറിക്കുന്ന സംഭവമാണെന്നും രാജ്യത്തിന്റെ ബഹിരാകാശ മേഖലയിലെ നവീകരണത്തിൽ നിർണായക പങ്കുവഹിച്ച മുൻ ഐഎസ്ആർഒ ശാസ്ത്രജ്ഞൻ നമ്പി നാരായണൻ. ”ചന്ദ്രയാൻ -3 തീർച്ചയായും ഇന്ത്യയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഒരു ഗെയിം ചേഞ്ചർ ആയിരിക്കും, അത് വിജയിക്കുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇന്ത്യ ലോകത്തിന് മുഴുവൻ പ്രചോദനമാകും. ലോഞ്ചിംഗിനായി നമുക്ക് കാത്തിരിക്കാം, മികച്ചതിന് വേണ്ടി പ്രാർത്ഥിക്കാം,” നമ്പി നാരായണൻ പറഞ്ഞു. ഇന്ത്യയുടെ മൂന്നാമത്തെ ചാന്ദ്ര പര്യവേക്ഷണ ദൗത്യമായ ചന്ദ്രയാൻ-3, ചന്ദ്രന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ബഹിരാകാശ പേടകം ഇറക്കുന്ന നാലാമത്തെ രാജ്യമായി ഇന്ത്യയെ മാറ്റുകയും ചന്ദ്രോപരിതലത്തിൽ സുരക്ഷിതവും മൃദുലവുമായ ലാൻഡിംഗിനുള്ള രാജ്യത്തിന്റെ കഴിവ് തെളിയിക്കുകയും ചെയ്യും.
“ഞാൻ ഊഹിക്കുന്നു, അതൊരു വിജയകരമായ ദൗത്യമാകുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. കാരണം ചന്ദ്രയാൻ-2-ലെ പ്രശ്നം എന്തുതന്നെയായാലും, യഥാർത്ഥത്തിൽ, ഞങ്ങൾ എല്ലാം ശരിയാക്കി. പരാജയത്തിൽ നിന്ന്, എല്ലാ തെറ്റുകളും (ഞങ്ങളുടെ ഭാഗത്തുനിന്ന്) ഞങ്ങൾക്ക് മനസ്സിലായി.” ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്നവയുടെ അവസാന കൗണ്ട് ഡൗൺ ആരംഭിച്ചതായി ശ്രീ നാരായണൻ പറഞ്ഞു.
ചന്ദ്രനിലേക്ക് വിക്ഷേപിക്കാനിരിക്കുന്ന ഈ ബഹിരാകാശ പേടകത്തിന്റെ വിജയം വലിയ വിജയമായിരിക്കും, കൂടാതെ രാജ്യത്തെ പ്രചോദിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും, മുൻ ഇന്ത്യൻ സ്പേസ് റിസർച്ച് ഓർഗനൈസേഷൻ (ഐഎസ്ആർഒ) ശാസ്ത്രജ്ഞനും ഇന്ത്യയുടെ മൂന്നാമത്തെ പരമോന്നത സിവിലിയൻ ബഹുമതിയായ ‘പത്മഭൂഷൺ’ സ്വീകർത്താവും.
എല്ലാ ഇന്ത്യൻ റോക്കറ്റുകളുടെയും നെടുംതൂണായ ‘വികാസ് എഞ്ചിൻ’ വികസിപ്പിക്കാനും രാജ്യത്തെ പിഎസ്എൽവി റോക്കറ്റുകളുടെ യുഗത്തിലേക്ക് കടക്കാൻ സഹായിക്കാനും ഒരു ടീമിനെ നയിച്ച ശാസ്ത്രജ്ഞനാണ് ശ്രീ നാരായണൻ.
“രാജ്യം മുഴുവൻ ഇപ്പോൾ ഈ ലോഞ്ചിനായി ആകാംക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്നത് ശ്രദ്ധിക്കുന്നതിൽ എനിക്ക് സന്തോഷമുണ്ട്. അത് രസകരമായ കാര്യമാണ്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
കേന്ദ്ര ഗവൺമെന്റിന്റെ പരിഷ്കാരങ്ങൾക്കായി അദ്ദേഹം പ്രശംസിക്കുകയും ചെയ്തു — ബഹിരാകാശ മേഖല വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന സാധ്യതകൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്താനും സ്വകാര്യ കമ്പനികളെ പങ്കാളികളാക്കാനും ഇത് അനുവദിച്ചു.
“(സ്വകാര്യ കമ്പനികളെ ബഹിരാകാശ മേഖലയിൽ പങ്കാളികളാക്കാൻ അനുവദിക്കുക) അർത്ഥമാക്കുന്നത് തൊഴിലവസരങ്ങൾക്ക് വലിയ സാധ്യതകൾ ഉണ്ടാകുമെന്നും ചില നൂതന ആശയങ്ങൾക്ക് നല്ല രൂപം ലഭിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
“അവിടെയുണ്ട്, എനിക്ക് നമ്പർ അറിയില്ല, പക്ഷേ അവർ (സർക്കാർ) പറയുന്നത് ഏകദേശം 150-160 ബഹിരാകാശ സ്റ്റാർട്ടപ്പുകൾ ഉണ്ടെന്ന് പോലെയാണ്. അവയെല്ലാം നന്നായി രൂപീകരിച്ചിട്ടുണ്ടാകില്ല, പക്ഷേ അവയിൽ ചിലത് തീർച്ചയായും നന്നായി രൂപീകരിച്ചവയാണ്.”
“ഇതൊരു ഉയർന്ന സാങ്കേതിക മേഖലയാണ്. അവിടെയാണ് ഞാൻ പറയുന്നത്, ഈ (ദൗത്യം) വിജയം ഇത്തരം ഹൈ-ടെക്നോളജി മേഖലകളെ നേരിടാനുള്ള നിങ്ങളുടെ കഴിവ് തെളിയിക്കും. അതിനാൽ കൂടുതൽ ആളുകൾ നിങ്ങളുടെ അടുത്തേക്ക് വരും.”
അത്തരം ദൗത്യങ്ങൾ എത്രത്തോളം വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതാണെന്ന് ചോദിച്ചപ്പോൾ, അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു, “ഇല്ല. യഥാർത്ഥത്തിൽ, ഞാൻ വെല്ലുവിളി എന്ന് പറയില്ല. പക്ഷേ അത് വീണ്ടും സ്ഥിരീകരിക്കുകയാണെന്ന് ഞാൻ പറയും. നോക്കൂ, കഴിഞ്ഞ തവണയും ഞങ്ങൾ അത് നഷ്ടപ്പെടുത്തി, എല്ലാം സംഭവിച്ചുവെന്ന് നിങ്ങൾ ഓർക്കുന്നു. പിന്നീട് നിങ്ങൾ ഭ്രമണപഥത്തിലും ചന്ദ്രന്റെയും ചന്ദ്രന്റെയും ഭ്രമണപഥത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു, സോഫ്റ്റ് ലാൻഡിംഗ് നടത്തുന്നതിൽ നിങ്ങൾ പരാജയപ്പെട്ടു. അതാണ് നിങ്ങൾ പരാജയപ്പെട്ടത്. അത് തികച്ചും ചില സോഫ്റ്റ്വെയർ പ്രശ്നങ്ങൾ മൂലവും തീർച്ചയായും ചില മെക്കാനിക്കൽ പ്രശ്നങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതുമാണ്. ഇപ്പോൾ ഇത്തവണ, അവയെല്ലാം അഭിസംബോധന ചെയ്യപ്പെടുന്നു.”
“അത് പരാജയപ്പെടാൻ ഒരു കാരണവുമില്ല എന്ന് ഞാൻ അർത്ഥമാക്കുന്നു. അതിന്റെ വിജയത്തിനായി ഞാൻ ഇതിനകം തന്നെ കാത്തിരിക്കുകയാണ്, എന്തായാലും അതിനായി നിങ്ങൾ ഓഗസ്റ്റ് 23 അല്ലെങ്കിൽ 24 വരെ കാത്തിരിക്കണം.” വിക്ഷേപിക്കപ്പെടേണ്ട ബഹിരാകാശ പേടകത്തിനായുള്ള ഭൂമിയിൽ നിന്ന് ചന്ദ്രനിലേക്കുള്ള യാത്ര ഏകദേശം ഒരു മാസമെടുക്കുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, ഓഗസ്റ്റ് 23 ന് ലാൻഡിംഗ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
എല്ലാം ശരിയാണെങ്കിൽ, ഇന്ത്യയുടെ സാങ്കേതിക വൈദഗ്ധ്യവും ധീരമായ ബഹിരാകാശ യാത്രാ അഭിലാഷങ്ങളും പ്രകടമാക്കിക്കൊണ്ട് ചന്ദ്രന്റെ ദക്ഷിണധ്രുവത്തിൽ ഇറങ്ങുന്ന ആദ്യത്തെ ബഹിരാകാശ പേടകമാകും ചന്ദ്രയാൻ -3. കൂടാതെ, ചന്ദ്രനിലേക്ക് എന്തെങ്കിലും അയക്കുന്ന യുഎസ്, ചൈന, റഷ്യ എന്നീ രാജ്യങ്ങൾക്ക് പിന്നിൽ ലോകത്തിലെ നാലാമത്തെ രാജ്യമാകും ഇന്ത്യ.
ചന്ദ്രയാൻ-2 ദൗത്യത്തിനിടെ, ചന്ദ്രന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് ഒരു നാച്ച് അകലെയായിരിക്കുമ്പോൾ, ലാൻഡറുമായുള്ള ബന്ധം ഐഎസ്ആർഒയ്ക്ക് നഷ്ടപ്പെട്ടു.
ചന്ദ്രയാൻ -3 ന്റെ വികസന ഘട്ടം 2021 ൽ എവിടെയെങ്കിലും വിക്ഷേപിക്കാനുള്ള പദ്ധതികളോടെ 2020 ജനുവരിയിൽ ആരംഭിച്ചു, എന്നാൽ കോവിഡ് -19 പാൻഡെമിക് വികസന പ്രക്രിയയിൽ കാലതാമസമുണ്ടാക്കി.
2008-ൽ വിക്ഷേപിച്ച ചന്ദ്രയാൻ-1 ദൗത്യത്തിന്റെ പ്രധാന കണ്ടെത്തൽ ചന്ദ്രോപരിതലത്തിലെ ജലവും (H2O) ഹൈഡ്രോക്സൈലും (OH) കണ്ടെത്തലാണ്. ധ്രുവമേഖലയിലേക്കുള്ള അവരുടെ വർദ്ധിച്ച സമൃദ്ധിയും ഡാറ്റ വെളിപ്പെടുത്തി.
ചന്ദ്രന്റെ സമീപവും വിദൂരവുമായ വശങ്ങളിൽ ഒരു ത്രിമാന അറ്റ്ലസ് തയ്യാറാക്കുക, ഉയർന്ന സ്പേഷ്യൽ റെസലൂഷൻ ഉപയോഗിച്ച് ചന്ദ്രോപരിതലത്തിന്റെ മുഴുവൻ രാസ, ധാതുശാസ്ത്രപരമായ മാപ്പിംഗ് നടത്തുക എന്നിവയായിരുന്നു ദൗത്യത്തിന്റെ പ്രാഥമിക ശാസ്ത്ര ലക്ഷ്യമെന്ന് ഐഎസ്ആർഒയുടെ കീഴിലുള്ള വിക്രം സാരാഭായ് സ്പേസ് സെന്റർ അറിയിച്ചു.
ഭൂമിയുടെ ഭൂതകാലത്തിന്റെ ഒരു ശേഖരമായി ചന്ദ്രൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇന്ത്യയുടെ വിജയകരമായ ചാന്ദ്ര ദൗത്യം ഭൂമിയിലെ ജീവൻ വർധിപ്പിക്കാനും സൗരയൂഥത്തിന്റെ ബാക്കി ഭാഗങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാനും സഹായിക്കും.
ചന്ദ്രയാൻ-3: സാൻഡ് ആർട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ബഹിരാകാശ ദൗത്യത്തിന് ഐഎസ്ആർഒയ്ക്ക് ആശംസകൾ നേർന്ന് സുദർശൻ പട്നായിക്
ഒഡീഷയിൽ നിന്നുള്ള ലോകപ്രശസ്ത സാൻഡ് ആർട്ടിസ്റ്റ് സുദർശൻ പട്നായിക്, ഇന്ത്യൻ ബഹിരാകാശ ഗവേഷണ സ്ഥാപനത്തിന് (ഐഎസ്ആർഒ) ഏറ്റവും പുതിയ ബഹിരാകാശ ദൗത്യം – അതിന്റെ മൂന്നാമത്തെ ചാന്ദ്ര ലാൻഡർ, ചന്ദ്രയാൻ -3 വിജയം ആശംസിച്ചുകൊണ്ട് തന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ കലാസൃഷ്ടിയുമായി രംഗത്തെത്തി. വെള്ളിയാഴ്ച ശ്രീഹരിക്കോട്ട.
വ്യാഴാഴ്ച ഒഡീഷയിലെ പുരി ബീച്ചിൽ “വിജയീ ഭവ” (വിജയിക്കൂ) എന്ന സന്ദേശത്തോടെ 500 സ്റ്റീൽ പാത്രങ്ങളും വിഭവങ്ങളും സ്ഥാപിച്ച് ചന്ദ്രയാൻ 3-ന്റെ 22 അടി നീളമുള്ള മണൽകലയാണ് പട്നായിക് സൃഷ്ടിച്ചത്.
ചന്ദ്രയാൻ-3 വിക്ഷേപണത്തിലൂടെ ഇന്ത്യ ചന്ദ്രനിൽ ഇറങ്ങുന്ന നാലാമത്തെ രാജ്യം
ഇന്ത്യയുടെ ചന്ദ്രയാൻ-3 ഇന്ന് ഉച്ചകഴിഞ്ഞ് 2.35 ന് ആന്ധ്രാപ്രദേശിലെ ശ്രീഹരിക്കോട്ടയിൽ നിന്ന് ഒരു രാജ്യത്തിന്റെ മുഴുവൻ പ്രതീക്ഷകളും വഹിച്ചുകൊണ്ട് കുതിക്കും. വിജയകരമായ ഒരു ദൗത്യം ചന്ദ്രനിൽ ഇറങ്ങുന്ന നാലാമത്തെ രാജ്യമായി ഇന്ത്യയെ മാറ്റും.
ബാഹുബലി റോക്കറ്റ് എന്ന് പേരിട്ടിരിക്കുന്ന ജിഎസ്എൽവി മാർക്ക് 3 ഹെവി ലിഫ്റ്റ് ലോഞ്ച് വെഹിക്കിളിലാണ് വിക്രം ചന്ദ്രനിലെത്തുന്നത്. ലോഞ്ച് വെഹിക്കിൾ മാർക്ക് 3 (LM-3) എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്യപ്പെട്ട ജിഎസ്എൽവിക്ക് 43.5 മീറ്റർ ഉയരമുണ്ട് – ഡൽഹിയിലെ കുത്തബ് മിനാറിന്റെ പകുതി ഉയരം. യാത്രയ്ക്ക് 40 ദിവസമെടുക്കും – ഓഗസ്റ്റ് 23 ന് പേടകം ചന്ദ്രനിൽ തൊടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
2019 ജൂലൈയിലെ അവസാന ചാന്ദ്ര ദൗത്യം പിഴച്ചതിനെത്തുടർന്ന് ഇന്ത്യൻ ബഹിരാകാശ ഗവേഷണ സ്ഥാപനം വിരൽ ചൂണ്ടുന്നു.
“അവസാന ചന്ദ്രയാൻ-2 ദൗത്യത്തിലെ പ്രധാന പ്രശ്നം സിസ്റ്റത്തിൽ ആരംഭിച്ച നാമമാത്രമായ വ്യവസ്ഥകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു എന്നതാണ്. എല്ലാം നാമമാത്രമായിരുന്നില്ല. കൂടാതെ സുരക്ഷിതമായ ലാൻഡിംഗിനായി ക്രാഫ്റ്റിന് നാമമാത്രമായ അവസ്ഥ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിഞ്ഞില്ല.” ഐഎസ്ആർഒ മേധാവി എസ് സോമനാഥ് എൻഡിടിവിക്ക് നൽകിയ പ്രത്യേക അഭിമുഖത്തിൽ പറഞ്ഞു.
ജലതന്മാത്രകൾ കണ്ടെത്തിയ ചന്ദ്രന്റെ ദക്ഷിണധ്രുവത്തിലാണ് ഇന്ത്യയുടെ ചന്ദ്രക്കല ആദ്യമായി ഇറങ്ങുക. 2008ലെ ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ ചാന്ദ്രദൗത്യത്തിനിടെ കണ്ടെത്തിയ ഈ കണ്ടെത്തൽ ലോകത്തെ ഞെട്ടിച്ചിരുന്നു.
സുരക്ഷിതവും സോഫ്റ്റ് ലാൻഡിംഗുമാണ് വിക്രം ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്. ലാൻഡർ പിന്നീട് റോവർ പ്രഗ്യാൻ പുറത്തിറക്കും, അത് ചന്ദ്രന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ഒരു ചാന്ദ്ര ദിനത്തിൽ കറങ്ങും — 14 ഭൗമദിനങ്ങൾക്ക് തുല്യമാണ് — ശാസ്ത്രീയ പരീക്ഷണങ്ങൾ നടത്തും.
ചന്ദ്രനിലെ മണ്ണ് വിശകലനം ചെയ്യാനും ചന്ദ്രോപരിതലത്തിന് ചുറ്റും കറങ്ങാനും ചന്ദ്ര ഭൂചലനങ്ങൾ രേഖപ്പെടുത്താനും ശാസ്ത്രജ്ഞർ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
കഴിഞ്ഞ ചാന്ദ്ര ദൗത്യത്തിൽ നിന്ന് പാഠം ഉൾക്കൊണ്ട് ലാൻഡറിലെ എഞ്ചിനുകളുടെ എണ്ണം അഞ്ചിൽ നിന്ന് നാലായി കുറയ്ക്കുകയും സോഫ്റ്റ്വെയർ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്തതായി ഐഎസ്ആർഒ പറയുന്നു. എല്ലാം കർശനമായ പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമായി.
ചില ഘടകങ്ങൾ പരാജയപ്പെട്ടാലും വിജയകരമായി ലാൻഡ് ചെയ്യുന്നതിനാണ് പുതിയ ദൗത്യം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നതെന്ന് സോമനാഥ് വിശദീകരിച്ചു. സെൻസർ പരാജയം, എഞ്ചിൻ തകരാർ, അൽഗോരിതം തകരാർ, കണക്കുകൂട്ടൽ തകരാർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള നിരവധി സാഹചര്യങ്ങൾ പരിശോധിക്കുകയും അവയെ പ്രതിരോധിക്കാനുള്ള നടപടികൾ വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു.
ചന്ദ്രനിലേക്കുള്ള ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ ദൗത്യമായ ചന്ദ്രയാൻ-1 2008 ഒക്ടോബറിൽ വിക്ഷേപിക്കുകയും 2009 ഓഗസ്റ്റ് വരെ പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്തു.
2019-ൽ ചന്ദ്രയാൻ -2 ന്റെ ലാൻഡർ ആസൂത്രണം ചെയ്ത പാതയിൽ നിന്ന് വ്യതിചലിക്കുകയും കഠിനമായ ലാൻഡിംഗ് അനുഭവിക്കുകയും ചെയ്തു. ഓർബിറ്റർ ഇപ്പോഴും ചന്ദ്രനെ ചുറ്റുകയും ഡാറ്റ അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
അന്വേഷണം വാർത്തകൾ വാട്സ്ആപ്പിലൂടെ ലഭിക്കാൻ ക്ലിക്ക് ചെയ്യു,
നിങ്ങൾ അറിയാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന വാർത്തകൾ നിങ്ങളുടെ Facebook Feed ൽ Anweshanam
നിങ്ങൾ അറിയാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന വാർത്തകൾ നിങ്ങളുടെ ടെലിഗ്രാമിൽ അന്വേഷണം
അന്വേഷണം വാർത്തകൾ അറിയാൻ Threads– ൽ Join ചെയ്യാം