ഇസ്രായേൽ ഇറാൻ സംഘർഷം പശ്ചിമേഷ്യയെ ഒരു യുദ്ധത്തിന്റെ വക്കോളം എത്തിച്ചിരിക്കുകയാണ്. ഇന്ത്യയുടെ നയതന്ത്ര പങ്കാളികളായ ഇറാനും ഇസ്രായേലും തമ്മിലുള്ളആക്രമണം മൂർച്ഛിച്ചതോടെ കടുത്ത പ്രതിസന്ധിയിലേക്ക് നീങ്ങുകയാണ് രാജ്യം.ആക്രമണത്തിന്റെ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ആഗോള വിപണികളിലുടനീളം വ്യാപിച്ചിരിക്കുന്നു, നിരവധി ആസ്തി ക്ലാസുകൾക്ക് ശക്തമായ റിസ്ക്-ഓഫ് നീക്കമുണ്ട്,” ഡച്ച് ബാങ്ക് വിശകലന വിദഗ്ധർ ഒരു ഗവേഷണ കുറിപ്പിൽ എഴുതി. ഈ ആക്രമണങ്ങൾ സംഘർഷം രൂക്ഷമാകുന്നതിനും കൂടുതൽ വിശാലമായ പ്രാദേശിക സംഘർഷത്തിനും കാരണമാകുമെന്ന ആശങ്കകൾക്ക്” കാരണമായിട്ടുണ്ടെന്ന് വിശകലന വിദഗ്ധർ പറയുന്നു.
ഇപ്പോഴിതാ ഇറാന് – ഇസ്രയേല് സംഘര്ഷം ഇന്ത്യയുടെ ഊർജ സുരക്ഷയ്ക്കും വ്യാപാരത്തിനും ഭീഷണിയായേക്കുമെന്ന് ഗ്ലോബൽ ട്രേഡ് റിസർച്ച് ഇനിഷ്യേറ്റീവ് (ജിടിആർഐ)റിപ്പോർട്ട്. ഊർജ സുരക്ഷക്കു നേരെ ഉയരുന്ന അപകടസാധ്യതകൾ പുനഃപരിശോധിക്കുകയും ക്രൂഡ് ഓയിൽ സ്രോതസുകൾ, എണ്ണ ശേഖരം എന്നിവ ഉറപ്പാക്കുകയും വേണമെന്ന് ജിടിആർഐ റിപ്പോർട്ടിൽ പറഞ്ഞു.
ഇറാൻ-ഇസ്രയേൽ സംഘർഷത്തിൽ നേരിട്ട് ഉൾപ്പെട്ടിട്ടില്ലെങ്കിലും സംഘർഷം ഭൗമ രാഷ്ട്രീയത്തിൽ ഉണ്ടാക്കിയേക്കാവുന്ന മാറ്റങ്ങള് ഇന്ത്യയേയും ബാധിച്ചേക്കാമെന്ന് ജിടിആർഐ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നുണ്ട്. ഊർജ അപകടസാധ്യതകളുടെ അടിയന്തര അവലോകനം, അസംസ്കൃത എണ്ണയുടെ ഉറവിട വൈവിധ്യവത്കരണം എന്നിവ സർക്കാർ അടിയന്തരമായി ചെയ്യണമെന്നും റിപ്പോർട്ട് പറയുന്നു. തന്ത്രപരമായ കരുതൽ ശേഖരം ആവശ്യത്തിന് ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കണമെന്നും ജിടിആർഐ ആവശ്യപ്പെട്ടു.
അറബിക്കടലിലും മറ്റ് പ്രധാന കടൽപാതകളിലും തിരക്കേറിയ സ്ഥലങ്ങളിലും സൈനിക സുരക്ഷ ഉറപ്പുവരുത്തണം. സംഘർഷം ഇന്ത്യയുടെ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് ഗുരുതരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുമെന്നും റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു. സമാധാനം നിലനിർത്തൽ, സംഘർഷം ലഘൂകരിക്കൽ, ആഗോള വ്യാപാര പാതകളുടെ സംരക്ഷണം ഉറപ്പാക്കൽ എന്നിവയ്ക്കായി ഇന്ത്യ ജി20, ഐക്യരാഷ്ട്രസഭ തുടങ്ങിയ അന്താരാഷ്ട്ര വേദികളെ ഉപയോഗിക്കണമെന്നും ജിടിആർഐ പറഞ്ഞു.
ഇരു രാജ്യങ്ങളുമായും ഇന്ത്യയ്ക്ക് വലിയ വ്യാപാര ബന്ധമുണ്ട്. 2025 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ ഇന്ത്യ ഇറാനിലേക്ക് 1.24 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറിൻ്റെ സാധനങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുകയും 441.9 മില്യൺ യുഎസ് ഡോളറിൻ്റെ സാധനങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുകയും ചെയ്തു. ഇസ്രയേലുമായുള്ള വ്യാപാരം ഇതിലും വലുതാണ്. 2.15 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറിൻ്റെ കയറ്റുമതിയും 1.61 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറിൻ്റെ ഇറക്കുമതിയും കഴിഞ്ഞ സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ ഉണ്ടായി.
ഊർജ സുരക്ഷയിൽ ഇന്ത്യയുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പങ്കാളികളിൽ ഒരാളാണ് ഇന്ത്യ. 2024 മെയ് 13-നാണ് ഇന്ത്യയും ഇറാനും ചബാർ തുറമുഖം വികസിപ്പിക്കുന്നതിൻ്റെ ഭാഗമായുള്ള കരാർ ഒപ്പുവയ്ക്കുന്നത്. ഇന്ത്യൻ മഹാസമുദ്രത്തിലൂടെ നേരിട്ട് വ്യാപാരം ചെയ്യുന്ന തുറമുഖമാണിത്. മധ്യേഷ്യൻ വിപണി വർധിപ്പിക്കാൻ ഏറ്റവും അധികം സഹായിക്കുന്ന മേഖല കൂടിയാണിത്.
അതേസമയം ഹമാസ് ആക്രമണത്തിന് പിന്നാലെ ഇസ്രയേലിന് ആദ്യമായി പിന്തുണ പ്രഖ്യാപിച്ച് രംഗത്തു വന്ന രാജ്യം ഇന്ത്യയാണ്. കൂടാതെ ഗാസയിൽ ആക്രമണം തുടങ്ങിയ ശേഷവും ഇസ്രയേലിലേക്കുള്ള ആയുധ കയറ്റുമതി അവസാനിപ്പിക്കാത്ത രാജ്യങ്ങളിൽ ഒന്നായിരുന്നു ഇന്ത്യ. എന്നാൽ ഇക്കഴിഞ്ഞ ജൂൺ 13ന് വന്ന പ്രമേയത്തിൽ നിന്നും ഇന്ത്യ വിട്ടുനിന്നു. ഇരു രാജ്യങ്ങൾ തമ്മിൽ ആയുധ, വ്യാപാര കച്ചവടത്തിലും വളരെ വലിയ പങ്കുണ്ട്.
ഇസ്രയേൽ-ഇറാൻ സംഘർഷം ഏവരും ഏറെ ആശങ്കകളോടെയാണ് നോക്കിക്കാണുന്നത്. ആഗോള കടൽ വ്യാപാരത്തിൻ്റെ 12-15 ശതമാനം വരെ നടക്കുന്നതും റഷ്യയിൽനിന്ന് ഇന്ത്യ എണ്ണ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതും ഇരു രാജ്യങ്ങളും വഴിയാണ്.
സംഘർഷം രൂക്ഷമായാൽ കേപ് ഓഫ് ഗുഡ് ഹോപ്പ് പോലെയുള്ള ദൂരം കൂടിയ കടൽപാതകൾ തെരഞ്ഞെടുക്കാൻ ഇന്ത്യ നിർബന്ധിതരാകും. അതോടെ എണ്ണ വിലയിൽ മാറ്റം വരും. മറ്റു കയറ്റുമതി ഇറക്കുമതി വിഭാഗങ്ങളുടെയും ചിലവ് വർധിക്കും. ഇത് ഇന്ത്യയുടെ സാമ്പത്തിക സ്ഥിതിയെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കും എന്നാണ് കണ്ടെത്തലുകൾ.
പേർഷ്യൻ ഗൾഫിനെ ഒമാനുമായും അറേബ്യൻ കടലുമായും ഒന്നിപ്പിക്കുന്ന കടലിടുക്കാണ് ഹോർമുസ്. അതിൻ്റെ ഒരുഭാഗത്ത് ഇറാനും മറുഭാഗത്ത് യുഎഇയും ഒമാനുമാണ്. ആഗോള എണ്ണ വ്യാപാരത്തിൻ്റെ 20 ശതമാനവും ഇതുവഴിയാണ് നടക്കുന്നത്.
വ്യാപാരം തടസപ്പെട്ടാൽ എണ്ണ വിതരണ ശൃംഖല പ്രതിസന്ധിയിലാകും. കൂടാതെ ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങളിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന ഇന്ത്യൻ പൗരൻമാരുടെ ജോലി, വരുമാനം എന്നിവയെയും ബാധിക്കും. മറ്റ് വലിയ യുദ്ധത്തിലേക്കും ഇത് നയിക്കാനും ഇടയുണ്ട്.
അതേസമയം അമേരിക്കൻ പ്രസിഡന്റ് ഡൊണാൾഡ് ട്രംപിന്റെ ഓൺ, ഓഫ്, ഓൺ-എയർ താരിഫ് നയങ്ങൾ മൂലം സാമ്പത്തിക വിപണികളിൽ അനിശ്ചിതത്വം വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഒരു സമയത്ത് ഇസ്രായേൽ-ഇറാൻ സംഘർഷങ്ങൾ വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. അമേരിക്കയിലേക്കുള്ള ഇറക്കുമതിക്ക് ഉയർന്ന തീരുവ ചുമത്തുമെന്ന ഭീഷണി ആഗോള വ്യാപാരത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും നിക്ഷേപകരെ വലയ്ക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഈ താരിഫുകൾ ഉപഭോക്താക്കൾക്കും ബിസിനസുകൾക്കും ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ലോകമെമ്പാടുമുള്ള സാമ്പത്തിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ മന്ദഗതിയിലാക്കുകയും ചെയ്തു. ഇസ്രായേലും ഇറാനും തമ്മിലുള്ള ദീർഘകാല സംഘർഷം ഈ സമ്മർദ്ദങ്ങളെ കൂടുതൽ വഷളാക്കിയേക്കാം, കാരണം എണ്ണവിലയിലെ ഓരോ 10% വർദ്ധനവും തുടർന്നുള്ള വർഷത്തിൽ ഉപഭോക്തൃ വിലയിൽ ഏകദേശം 0.4% വർദ്ധനവ് വരുത്തുമെന്ന് FXStreet നടത്തിയ 2019 ലെ വിശകലനം കണ്ടെത്തി. ഇറാൻ പിന്തുണയുള്ള ലെബനനിലെ ഹിസ്ബുള്ള, യെമനിലെ ഹൂത്തികൾ തുടങ്ങിയ ഗ്രൂപ്പുകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന ബഹുമുഖ സംഘർഷം ഷിപ്പിംഗ്, ടൂറിസം എന്നിവയെ സ്തംഭിപ്പിച്ചേക്കാം. ആഗോള വ്യാപാരത്തിന് മറ്റൊരു നിർണായക മേഖലയായ ചെങ്കടലിൽ 2023 അവസാനത്തോടെ ഹൂത്തികൾ വാണിജ്യ കപ്പലുകൾ ആക്രമിക്കാൻ തുടങ്ങി. ആക്രമണങ്ങൾ ഷിപ്പിംഗ് നിരക്കുകളിൽ വർദ്ധനവിന് കാരണമായി, ആഗോള ഷിപ്പിംഗ് ഭീമന്മാർ ആഫ്രിക്കൻ കൊമ്പിന് ചുറ്റുമുള്ള കപ്പലുകളുടെ വഴിതിരിച്ചുവിടാൻ പ്രേരിപ്പിച്ചു, ഇത് യാത്രകൾക്ക് സമയവും വലിയ ചെലവും വർദ്ധിപ്പിച്ചു. കോപ്പൻഹേഗൻ ആസ്ഥാനമായുള്ള സെനെറ്റ ഗവേഷണത്തിലെ ചീഫ് അനലിസ്റ്റ് പീറ്റർ സാൻഡ് പറഞ്ഞു, കൂടുതൽ റൂട്ട് മാറ്റം ഷിപ്പിംഗ് നിരക്കുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്നും “വാഹന കമ്പനികൾ ഈ ട്രേഡുകളിൽ ‘സുരക്ഷാ സർചാർജ്’ ചുമത്താൻ പ്രേരിപ്പിക്കുമെന്നും” പറഞ്ഞു. ഏറ്റവും പുതിയ സംഘർഷാവസ്ഥയെത്തുടർന്ന് ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് വഴിയുള്ള എല്ലാ യാത്രകളും ലോഗ് ചെയ്യാൻ ഗ്രീസും യുകെയും തങ്ങളുടെ വ്യാപാര കപ്പൽ കപ്പലുകൾക്ക് നിർദ്ദേശം നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്ന് റോയിട്ടേഴ്സ് വാർത്താ ഏജൻസി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു. ഇസ്രായേലിന്റെ തമർ ഫീൽഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഗൾഫ് ദ്രവീകൃത പ്രകൃതിവാതക (എൽഎൻജി) കയറ്റുമതി ഉൾപ്പെടെയുള്ള പ്രാദേശിക വാതക വിതരണത്തിലെ തടസ്സങ്ങൾ യൂറോപ്യൻ, ഏഷ്യൻ ഊർജ്ജ വിപണികളിൽ സമ്മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കും. ഗാസയിൽ നടക്കുന്ന സംഘർഷം ഇസ്രായേലിന്റെ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയെ ഇതിനകം തന്നെ ഞെരുക്കിയിരിക്കുന്നു, ഇറാനുമായുള്ള വിശാലമായ യുദ്ധം ചെലവ് 120 ബില്യൺ ഡോളർ അല്ലെങ്കിൽ ജിഡിപിയുടെ 20% ആയി ഉയർത്തുമെന്ന് ഇസ്രായേലി സാമ്പത്തിക ശാസ്ത്രജ്ഞൻ യാക്കോവ് ഷെയ്നിൻ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. ആണവ പദ്ധതിയെച്ചൊല്ലിയുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര ഉപരോധങ്ങൾ കാരണം ഇറാൻ ഇപ്പോഴും സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധിയിലാണ്, ഇത് എണ്ണ കയറ്റുമതി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ഇറാനിയൻ റിയാൽ ദുർബലമായി തുടരുന്നു, പണപ്പെരുപ്പം ഏകദേശം 40% ആയി ഉയർന്നിരിക്കുന്നു. എണ്ണ കയറ്റുമതിയിൽ കൂടുതൽ തടസ്സങ്ങൾ ഉണ്ടായാൽ അത് ആഗോളതലത്തിൽ അലയടിക്കും. സാമ്പത്തിക മാന്ദ്യത്തിന്റെ സാധ്യത വിശകലന വിദഗ്ധർ അടുത്തിടെ കുറച്ചെങ്കിലും, ട്രംപിന്റെ താരിഫുകളും നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് യുദ്ധവും ഒരുമിച്ച് ആഗോള മാന്ദ്യത്തിന്റെ സാധ്യത ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കും.